Cum să slăbiți piulițele unei roți

Piulițele servesc la fixarea roții la vehicul. În plus, este necesar să le slăbiți și, în final, să le îndepărtați de fiecare dată când doriți să schimbați o pneu, să accesați frânele și să efectuați diverse reparații ale autovehiculului. Învățând să desfaceți și să instalați piulițele roților este o abilitate esențială pentru oricine conduce o mașină, pentru că niciodată nu știți când este posibil să aveți nevoie să fixați o puncție. Din fericire, învățarea de a face acest lucru nu este atât de dificilă și există o varietate de trucuri care vă pot ajuta să eliminați chiar și nucile blocate.

pași

2

Scoateți capacul butucului (dacă există unul) și localizați piulițele roții. În funcție de vehiculul dvs., este posibil să fie necesar să scoateți capacul înainte de a putea accesa piulițele și a le slăbi. Hubcaps sunt, de obicei, unite cu elemente de fixare metalice, ținute cu aceleași piulițe de roată sau cu știfturi de plastic.

3

Examinați piulițele roților. Roțile autoturismelor, camioanelor și a altor vehicule sunt fixate pe osie cu patru până la opt piulițe (care se utilizează pentru a centra roata și a fixa-o pe vehicul). Unele mașini europene au șuruburi în loc de nuci, deși procesul de înlăturare a acestora trebuie să fie exact același lucru.

4

Utilizați o cheie încrucișată pentru a scoate piulițele roților. O cheie de încrucișare (uneori numită o cruce, o cheie de roată sau o cheie încrucișată) împreună cu o crică și o anvelopă de rezervă ar trebui să apară în kitul de reparare a anvelopelor. Cheia încrucișată trebuie să se potrivească perfect cu piulițele utilizate în ansamblul roții și în majoritatea cazurilor nu veți avea nevoie de alte unelte pentru a le elimina.

5

Începeți prin slăbirea piulițelor roții în timp ce mașina se află încă pe sol. Nu ridicați mașina cu mufa înainte de a încerca să slăbiți piulițele. În schimb, utilizați rezistența creată de contactul jantei cu solul pentru a ajuta la slăbirea piulițelor. Acestea nu se vor întoarce dacă sunt pe teren, ceea ce înseamnă că le puteți îndepărta mult mai ușor.

6

Așezați cheia încrucișată pe o piuliță și rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic. Rotiți cheia după fixarea acesteia la una dintre piulițe, tragând puternic până când simțiți că piulița începe să se desprindă. Nu este necesar să scoateți complet piulița, folosiți-o numai pentru a slăbi până când este suficientă pentru a fi îndepărtată cu degetele.

7

Continuați să slăbiți șuruburile. Nu contează ce piuliță ai slăbit mai întâi. Alegeți una, apoi continuați să derulați șuruburile într-un model de "stea", sărind piulița adiacentă celei pe care tocmai ați slăbit. Acest model ajută la menținerea centrată a roții și este mai importantă atunci când se instalează. Chiar și așa, este un obicei bun pe care trebuie să-l dobândești atunci când slăbiți șuruburile.

2

Obțineți o putere suplimentară. Seturile de chei de trecere de la fabrică au, de obicei, mânere scurte care nu oferă multă putere. Primul lucru (și cel mai sigur lucru) pe care ar trebui să-l faceți este să vă puneți partea fizică a forței. Dacă mânerul cheii pe care o utilizați este lung, va fi mult mai ușor să slăbiți piulițele.

3

Folosește-ți piciorul Dacă nu știți ce altceva să utilizați și brațele dvs. nu sunt suficient de puternice pentru a slăbi piulițele, puteți folosi mușchii puternici ai piciorului pentru a începe procesul de slăbire. Cu toate acestea, aveți grijă dacă trebuie să faceți acest lucru.

4

Utilizați un ciocan sau un ciocan. Dacă nu aveți un tub pentru a extinde lungimea mânerului, poate că este timpul să recurgeți la metoda primitivă. Folosirea unui ciocan sau a unui ciocan de cauciuc pentru a lovi mânerul cheii de trecere poate fi o modalitate eficientă de a desface piulițele blocate în caz de urgență. Dacă sunteți blocați pe marginea drumului, aceasta poate fi singura voastră opțiune. Dacă nu aveți un ciocan, ar putea funcționa și o piatră sau alt obiect greu.

5

Utilizați un ulei penetrant dacă piulițele roții sunt ruginite pe bolț. (Utilizați acest lucru doar ca o ultimă soluție.) Dacă luptați cu ceva care este mai mult decât strâns, ar putea fi util să pulverizați o cantitate mică de ulei de penetrare (cum ar fi Blasterul PB sau cheia lichidă) direct pe filetele șuruburilor în care acestea dispar în piuliță. Utilizați paiele subțiri asemănătoare tubului care vin cu uleiul de penetrare pentru al aplica cu precizie și pentru a preveni contactul lichidului cu tamburul sau rotorul de frână. Lăsați uleiul să stea timp de aproximativ zece minute, astfel încât să ajungă încet în fire și să desfac puțin piulița.

6

Utilizați o matriță specială pentru a îndepărta piulițele securizate. Dacă ați pierdut cheia pentru piulițele securizate, puteți să le eliminați cu o matriță specială concepută pentru a scoate asigurarea. Datorită firelor inversate, aceste zaruri sunt excelente pentru deblocarea blocării și slăbirea acesteia fără a utiliza cheia pentru al scoate. Ele sunt, de asemenea, bune pentru a elimina piulițele rotunjite care ar putea fi dificil de îndepărtat. Acestea sunt disponibile pe internet și la cele mai multe magazine de piese auto.

7

Folosiți o cheie de cuplu atunci când înlocuiți șuruburile. Dacă costă eliminați piulițelor pentru că erau prea strâns în schimbarea anterioară de anvelope, de data aceasta trebuie să fie atent să se adapteze în conformitate cu specificațiile corespunzătoare folosind o cheie de cuplu. Verificați manualul de utilizare pentru a afla care este cuplul recomandat pentru anvelopele dvs., apoi reglați cheia dinamometrică conform specificațiilor care vin pe o parte a cheii și, în final, fixați-o cu gulerul de blocare.