Cum se asamblează o bicicletă BMX

Știind cum să asamblați o bicicletă BMX este utilă în cazul în care cumpărați o mașină care nu este preasamblată, dacă aveți nevoie să schimbați orice componentă sau în cazul în care trebuie să o păstrați în mod corespunzător după dezasamblare. Fie că asamblați o bicicletă parțial asamblată, fie că porniți de la zero, ar putea fi multe componente de asamblat sau instalate, inclusiv furci, roți, manivele, pedale, lanț și frâne. Puteți sări la pasul corespunzător, în funcție de cât de mult sau cât de puțin este înarmat bicicleta.

pași

2

Scoateți bicicleta din cutie. Utilizând cuțitul sau cuțitul, tăiați cu atenție banda de siguranță sau cutia. Eliminați toate părțile din acest. Tăiați orice bandă de siguranță care poate fixa părțile bicicletei și scoateți tot spuma sau cartonul care se află în jurul acestor părți. Așezați toate piesele pe o suprafață plană, astfel încât să le puteți vedea pe fiecare.

3

Asigurați-vă că toate piesele sunt incluse. Utilizați aceste instrucțiuni ca referință dacă armați o bicicletă nouă. Inspectați piesele pentru a verifica dacă acestea sunt deteriorate. În timp ce majoritatea bicicletelor au aceleași componente de bază, diferiți producători își trimit bicicletele în diferite etape de asamblare. În funcție de modul în care sunt preamestecate, părțile ar trebui să includă următoarele:

4

Stabilește ce tip de asamblare este necesar. Majoritatea bicicletelor BMX sunt preasamblate cu roata din spate și furca frontală deja atașată la cadru. Dacă ați cumpărat doar bicicleta și trebuie să o asamblați de la început, săriți înainte în secțiunea corespunzătoare, în funcție de modul în care este pre-asamblat bicicleta.

2

Montați rulmentul. Mai întâi, lubrifiați partea superioară a coroanei de deplasare prin aplicarea unui strat de grăsime. Apoi, glisați rulmentul inferior în partea superioară a coroanei de deplasare și aplicați presiune pentru ao fixa.

3

Alăturați furca și cadrul. Introduceți tubul de direcție în tubul principal (tubul mic atașat la cadru împreună în față). Asigurați-vă că furca indică spre sol. Glisați lagărul superior, asigurându-vă că partea concavă se sprijină în interiorul tubului principal și aplică puțină presiune pentru fixarea acestuia în poziție.

4

Montați capacul superior al direcției. Glisați capacul de pe partea superioară a rulmentului. Ar putea fi un pic dificil de realizat, dar se presupune că se va face în acest fel. Dacă le folosiți, glisați-le mai târziu în distanțiere, urmată de giroscoapa (numită și rotorul, care permite ghidonului să se rotească 360 de grade fără să se încurce cablurile de frână) și placa superioară a giroscopului.

2

Fixați mai întâi trunchiul la mânere ca alternativă. Puteți instala trunchiul separat pe mânere și apoi atașați asamblarea furcii. Mai întâi, slăbiți șuruburile care țin trunchiul și scoateți placa frontală. Apoi, urmați acești pași:

3

Introduceți mânerele în interiorul portbagajului. Faceți acest lucru dacă ați intrat în portbagaj direct pe cadru. Centralizați mânerele și apoi atașați placa frontală la corpul trunchiului cu șuruburi de fixare. Reglați-le uniform în formă de X, dar nu vă faceți griji cu privire la ajustarea acestora cât mai mult posibil. Apoi, puteți regla corect mânerele, odată ce procesul de instalare este mai avansat. Aliniați mânerele astfel încât să fie paralel cu furca.

4

Montați tubul scaunului. Fixați clema pe partea superioară a tubului. Lubrifiați interiorul tubului scaunului (sau suportul scaunului) și introduceți-l. Reglați scaunul la o înălțime corespunzătoare. Aliniați scaunul astfel încât vârful scaunului să fie paralel cu cadrul și fixați șuruburile pe clema scaunului.

2

Instalați suportul inferior. Acesta este alcătuit dintr-un distanțier intern și două rulmenți care susțin biela. Treceți distanțierul prin carcasa suportului inferior (tubul mic la care sunt atașate tubul scaunului și tubul inferior). Țineți o parte a distanțierului cu un singur deget în timp ce plasați rulmentul pe cealaltă parte. Odată ce fixați lagărul în poziție, apăsați ferm cu un ciocan din cauciuc. Repetați acest pas pentru a instala rulmentul pe cealaltă parte.

3

Instalați maneta dreaptă. Manivelă este ceea ce unește lanțul și pedalele pentru a roti roțile atunci când pedalați. Se compune în principal din două brațe de manivele (fiecare atașat la o pedală), o axă (un bar care leagă cele două brațe pedaliere) și un pinion (o roată cu dinți care se alătură lanțului).

4

Alăturați manșeta din dreapta spre suportul inferior. Glisați distanțierul pe arbore astfel încât să se sprijine lângă pinion. Introduceți ultima în suportul inferior și împingeți-o complet în jos. Utilizați un ciocan de cauciuc pentru a lovi pârghia și aplicați o presiune mică sau două pentru a vă asigura că este ferm în poziție. Localizați manivela astfel încât să se îndrepte în jos și să fie perfect în poziție verticală.

5

Alăturați-vă manivelei stângi. Glisați un distanțier în brațul manivelei stângi și introduceți-l în suportul inferior, astfel încât să fie vertical și îndreptat în sus. Aliniază cele două manivele, astfel încât acestea să fie omogene și asigurați-vă că acestea sunt drepte (pedalier dreapta, în jos și în stânga mâner în sus). Apăsați manerul stâng ușor în interior cu ciocanul de cauciuc.

6

Alăturați-vă șurubului final al arborelui. Apoi, ajustați șuruburile. Aceasta va sigila complet manivetele de pe arbore.

7

Montați pedalele. Mai întâi plasați grăsime în sloturile fiecărui pedalier. Utilizați fie tasta Allen corespunzătoare, fie tasta pedală (în funcție de tipurile de pedale) pentru a atașa o pedală la fiecare manivelă. Utilizați o cheie cu gură largă dacă nu aveți una pentru pedale.

2

Așezați roata din spate. Glisați arborele în cadrele ramei.

3

Montați lanțul. Împingeți mai întâi lanțul în jurul pinionului din spate, urmat de pinionul frontal. Apoi, închideți lanțul în felul următor:

4

Reglați lanțul Montați cu grijă pinii sau piulițele axului. Puneți roata înapoi pentru a fixa lanțul și apoi fixați știfturile sau piulițele osiei puțin mai mult (dar nu complet). Pentru a vă asigura că lanțul nu este slăbit, fixați mai întâi partea care nu acționează bicicleta (partea opusă a lanțului). atunci:

5

Reglați mânerele și receptorul. După montarea roților și lanțului, rotiți bicicleta din nou sau scoateți suportul. Slăbiți șuruburile trunchiului, dacă este necesar, și ajustați mânerele astfel încât acestea să se afle într-o poziție confortabilă. Când aveți mânerele în poziția corectă, reglați șuruburile în formă de X. Reglați șuruburile de compresie dacă direcția este slăbită.

2

Montați brațele frânei față. Mai întâi, lubrifiați suporturile de frână, care sunt mici șuruburi lipite pe partea frontală a furcii. Apoi, glisați brațul unei frâne în suport, urmat de coarda. Reglați ușor acest lucru cu degetele pentru a vă asigura că brațul de frână este în poziție față de suport. Repetați acest proces cu cealaltă frână.

3

Treceți cablul. Introduceți capătul cablului în pârghia de frână și lăsați dispozitivul de reglare cilindric (mecanismul de reglare care vă permite să controlați tensiunea) pe pârghie. Rulați cablul peste partea superioară a tubului transversal sub lungimea furcii de roată și în jurul frontului trunchiului și în interiorul brațului de frână.

4

Tăiați și instalați cablul. Utilizați un tăietor de cablu pentru a face o tăietură acolo unde este necesar (în cazul în care alimentează brațul de frână). Trageți interiorul cablului și trageți carcasa exterioară cu dispozitivul de tăiat firul pe care îl tăiați. Reatașați cablul în interior prin carcasă. Conectați cablul la brațul de frână și reglați șuruburile.

5

Reglați tensiunea frânghiei. Reglați fiecare parte la un moment dat. Slăbiți șuruburile de pe coardă cu o cheie hexagonală. După ce ați slăbit, reglați tensiunea cu o cheie. Când obțineți tensiunea, utilizați cheia hexagonală pentru a strânge din nou șuruburile, ținând-o la loc cu o cheie.

6

Reglați plăcuțele de frână. Țineți tampoanele de frână ferm și slăbiți șurubul. Aliniați pickup-ul astfel încât să fie paralel cu janta bicicletei. Când aliniați corect, reglați din nou șurubul.