Cum se schimbă bujiile unei mașini

Autovehiculele care folosesc petrol sau gaz petrolier lichefiat lucrează practic pe baza exploziilor de energie controlate, în parte, de bujii. Bujiile canalizează curentul electric al contactului, scotând combustibilul. Acestea reprezintă o parte esențială a oricărui motor cu combustie și a tuturor mașinilor moderne. Ca orice altceva, se uzeaza si sunt relativ usor de reparat daca poti diagnostica problema si corecta folosind instrumentele si abilitatile corecte. Citiți pașii următori pentru a obține mai multe informații.

pași

2

Lăsați motorul să se răcească înainte de a scoate bujiile. Dacă autovehiculul funcționează, bujiile, motorul și galeria de evacuare pot fi extrem de fierbinți. Scoateți-le numai când motorul este suficient de rece la atingere. Pentru moment, strângeți instrumentele în timp ce așteptați răcirea motorului. Pentru a schimba bujiile, veți avea nevoie de următoarele instrumente:

3

Scoateți prima bujie. Scoateți firul bujiei din motor ținându-l cât mai aproape de bază și îndepărtându-l ușor și cu grijă pentru a dezvălui bujia. Nu trageți cablul în încercarea de a scoate bujia sau veți avea mai mult de lucru pe mâini în afară de un conector de bujie deteriorat. Puneți cheia împreună cu bara de extensie și folosiți clichetul pentru a scoate bujia încet și cu atenție.

4

Măsurați deschiderea bujiei. Acest număr trebuie să fie o măsurătoare specifică care variază între 0,7 și 1,5 mm (0,028 și 0,060 inci), cu un spațiu suplimentar, în funcție de setul de bujii și de mașina dvs. În prezent, majoritatea bujiilor sunt pre-ajustate în funcție de numărul și aplicația lor, dar este recomandabil să le verificați. Verificați manualul de utilizare pentru a afla distanța optimă a decalajului bujiilor și utilizați un ecartament fix pentru a verifica distanța.

5

Verificați existența bujiilor existente pentru uzură. Este normal ca bujia să pară murdară, chiar dacă funcționează corect, dar va trebui să o schimbați dacă vedeți o acumulare de var în jurul electrozilor sau arsuri sau părți lipsă ale electrodului. O acumulare mare de funingine este, de asemenea, un indicator care trebuie să schimbeți bujiile.

2

Luați în considerare curățarea în jurul filetelor înainte de a înlocui noile bujii. Schimbarea bujiilor este o bună ocazie de a verifica uzarea cablurilor și de a le curăța în jurul terminalelor. Utilizați o perie de sârmă sau un aer comprimat pentru a curăța conexiunile și asigurați-vă că aveți un port curat. Înlocuiți cablurile, dacă este necesar.

3

Introduceți bujiile noi și strângeți-le cu clichetul. Folosind cheia de bujie, scoateți fiecare bujie de la motor și înlocuiți-o cu o bujie nouă. Reglați puțin (de exemplu, 1/8 dintr-un rând), după ce ați făcut-o cu mâna. Nu reglați prea mult bujiile, deoarece puteți deteriora firul de pe capul motorului, iar repararea va fi costisitoare și lentă. Nu uitați să plasați firele în aceleași bujii unde au fost inițial și scoateți banda de mascare când ați terminat.

4

Lubrifiați bujiile înainte de a le instala. Dacă instalați bujiile pe un motor din aluminiu, aplicați o cantitate foarte mică de lubrifiant neadecvat pe filete. Anti-adezivul previne o reacție între diferite metale. De asemenea, puteți aplica o mică cantitate de compus siliconic dielectric în interiorul firului bujiei, pentru a face mai ușor să le îndepărtați în viitor. Întoarceți întotdeauna bujia cu capul în jos în fir până când găsiți corect gaura, pentru a nu deteriora cele noi și, astfel, pentru a evita deteriorarea capului și a bujiilor.