Cum să diagnosticați o scurgere de scântei în motorul mașinii
Aceasta este o metodă foarte simplă și economică pentru a diagnostica pierderea de scântei în motorul mașinii.
pași
1
Dezactivează sistemul de alimentare cu combustibil prin scoaterea siguranței de la pompa sau releul de combustibil. Nu porniți motorul în timp ce un cablu este deconectat, deoarece combustibilul va fi adăugat la cilindru și nu va fi incinerat.
2
Scoateți firele de la bujii unul câte unul și introduceți o șurubelniță mică în fir, altfel vă puteți electrocuta cu 60.000 de volți. Țineți cablul astfel încât șurubelnița să fie la 3 mm (1/8 inch) distanță de motor. Dacă cineva încearcă să pornească motorul și să caute o scânteie albă bună. Dacă aveți o scânteie bună în toate cablurile, căutați o problemă cu sincronizarea sau altceva.
3
Scoateți capacul distribuitorului. Cereți-i pe cineva să pornească motorul fără capacul distribuitorului și să vadă dacă acesta se întoarce. Dacă aveți un capac de distribuție, unele mașini noi nu o au. Dacă dealer-ul nu se întoarce, probabil că aveți un lanț de sincronizare rupt.
4
Rotiți cheia de contact, dar nu porniți motorul.
5
Localizați firul negativ sau de masă atașat bobinei motorului. Folosind o lampă de testare, verificați dacă este alimentat. Sună ciudat, dar un capăt al unei baterii bune la sol, iar celălalt pe firul negativ trebuie conectat la bobina motorului. Lampa de testare trebuie să se aprindă indicând faptul că există o putere în partea negativă a bobinei cu cheia pornită și motorul oprit.
6
Cereți-i pe cineva să încerce să pornească motorul în timp ce vizionează lumina de testare. Dacă observați pâlpâirea lămpii de testare atunci când porniți motorul și nu aveți nici o scânteie, atunci cablul bobinei va fi defect sau bobina va fi moartă.
7
Verificați generatorul de impulsuri din distribuitor, dacă are o tăietură a distribuitorului. Unele mașini noi nu o au și, dacă da, atunci ECM sau computerul va trimite semnalul prin senzorul de poziție a arborelui cotit.
8
Dacă motorul este în stare nefuncțională, conectați un voltmetru AC la perechea de fire din generatorul de impulsuri și porniți motorul. Veți fi în căutarea unui semnal de curent alternativ care produce între 4 și 6 volți AC. Dacă îl detectați, modulul de aprindere va fi mort sau va avea un teren necorespunzător. Dacă nu există semnal AC, atunci veți avea un generator de impulsuri moarte în distribuitor.
9
Luați în considerare faptul că, dacă această parte a testelor de aprindere primară este bună, verificați prin conectarea pinilor ECM prin orificii. Dacă testarea cablurilor este bună, utilizați ECM sau computerul ca ultimă soluție.
avertismente
- Aveți grijă, deoarece nu veți dori să primiți o descărcare de 60.000 de volți.
- Aveți grijă atunci când verificați firele de scânteiere cu o șurubelniță, făcând-o în acest fel poate provoca daune foarte scumpe noilor motoare, cel mai bine este să folosiți o bujă de rezervă sau un tester adecvat pentru această sarcină.
Lucruri de care ai nevoie
- Semnal de lumină de 12 volți
- Ohm sau multimetru volt
- Tester cu bujii
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Cum să scapi de motorul de căutare Delta Search în Google Chrome
- Cum sa faci o gluma cu prezervativul si sa scapi de o masina
- Cum să faci pâine de zână
- Cum să diagnosticați problemele cu mașina de spălat vase
- Cum se instalează o mașină de spălat vase integrată
- Cum să acționați în cazul încălzirii motorului
- Cum să adăugați lichid de transmisie în mașina dumneavoastră
- Cum să aflați cum funcționează motorul mașinii
- Cum se pornește o mașină prin trecerea curentului (cu cleme)
- Cum să verificați și să adăugați lichidul la transmisia sa automată
- Cum se creează un motocicletă cu motorul de tuns iarba
- Cum să determinați dacă mașina dvs. este tracțiune față sau spate
- Cum să diagnosticați mirosurile auto
- Cum se diagnostichează un aparat de aer condiționat de mașină rupt
- Cum să diagnosticați o problemă a sistemului de răcire
- Cum să evitați rugina unei mașini
- Cum sa faceti masina sa incendieti prin conducta de evacuare
- Cum se face ca mașina să meargă mai repede
- Cum se face un test de compresie
- Cum să citiți și să înțelegeți codurile OBD
- Cum să cureți motorul unei mașini