Cum să interpretați starea unei bujii

Pentru a interpreta starea bujiei, trebuie evaluată starea și culoarea vârfului. Aflați cum să interpretați starea bujiei pentru a afla cum funcționează vehiculul, pentru a anticipa eventualele probleme și pentru a avea grijă de ele și pentru a ști când să-l schimbați pentru a îmbunătăți performanța. În cazul în care vârful are o culoare tan, atunci motorul rulează sănătoasă. Orice altă culoare sau orice modificare a stării sale va indica o problemă cu sistemul de alimentare cu combustibil, cu aprinderea sau cu motorul.

pași

Imaginea intitulată Citiți o bujie Pasul 1

Căutați funingine neagră și difuză în izolație. Prezența acestei funingine sau acumularea cărbunelui evidențiază prezența unui combustibil bogat. Reglați carburatorul astfel încât să se obțină o ardere completă, care nu va lăsa reziduurile de carbon în izolația bujiilor.

Imaginea intitulată Citiți un bujie Pasul 2

A se vedea dacă în izolație există reziduuri albe. De obicei, indică consumul de ulei. Dacă vedeți acest lucru, verificați supapele, inelele pistonului și cilindrii.

Imaginea intitulată Citiți o bujie cu pasul 3

Verificați dacă izolatorul are blistere albe sau limpezi, ceea ce ar putea indica faptul că combustibilul poate fi prea slab. Încercați să ajustați carburatorul și, dacă acest lucru nu se rezolvă, verificați dacă există o pierdere de vid.

Imaginea intitulată Citiți o bujie Pasul 4

Fii atent cu mici pete negre, cum ar fi piperul, pe vârful. Indică o detonare a luminii. Dacă este o problemă gravă, izolația bujiei poate fi fisurată. Acest lucru poate deteriora, de asemenea, supapele de admisie și pistoanele. Asigurați-vă că bujia pe care o utilizați are intervalul adecvat de căldură pentru vehiculul dvs. și că combustibilul utilizat are o octanică corectă. Verificați dacă motorul este reglat.

Imaginea intitulată Modificarea centurii automate Pasul 13

Schimbați periodic bujiile. Vechile bujii arată uzură când electrodul central este rotunjit sau uzat. Acest lucru poate provoca defecțiuni la motor sau la aprindere. Bujia uzată uzată împiedică motorul să consume combustibil la un nivel optim. Dacă este lăsată să fie reparată, vechea bujie poate deteriora alte părți ale sistemului de aprindere.

Imaginea intitulată Citiți o bujie Pasul 6

Găsiți rapid ce este problema care determină topirea bujiei. Bujia se poate topi din cauza unei probleme cu distribuția, cu supapele, cu reziduurile din camera de combustibil, cu intervalul de căldură al bujiei sau cu calitatea combustibilului.

Imaginea intitulată Citiți o bujie Pasul 7

Interpretați starea unei bujii bune. Bujia bună nu are acumulări sau depuneri și nu are puncte uzate sau deteriorate. Uită-te la colorarea benzii de la sol pentru a vedea dacă intervalul de căldură este corect. Orice schimbare a culorii de lângă capătul benzii indică faptul că intervalul de căldură este prea mic, că căldura este absorbită prea repede pentru a asigura o ardere bună. Schimbările de culoare care apar prea aproape de locul în care panglica se conectează la bază indică o gamă prea mare de căldură. Trecerea de culoare trebuie să aibă loc la mijlocul bujiei. Unele dintre firele bujiilor pot fi de asemenea decolorate puțin.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit