Modificarea firelor bujiilor

Deci, trebuie să schimbați firele bujiilor. Acestea se uzează de obicei pe manșoanele ambelor bujii și bobinele de inducție. Va trebui să localizați cablurile, să identificați cantitatea și lungimea corespunzătoare și să le îndepărtați cu atenție.

conținut

Pași
Metoda 1pregătește-te pentru a schimba cablurile
Metoda 2scoateți cablurile
Metoda 3instalați noile cabluri
Sfaturi
Avertismente
Lucruri de care ai nevoie

pași

Metoda 1
Pregătește-te pentru a schimba cablurile

Imaginea intitulată Înlocuirea cablurilor cu bujii Pasul 1

Ridicați capota vehiculului. Închiderea capotei este de obicei situată în partea stângă jos a tabloului de bord al șoferului. Unele mașini au capotă hidraulică care rămâne ridicată automat. În orice caz, este important să vă asigurați că capota motorului nu va cădea în timp ce lucrați la motor.

Imaginea intitulată Înlocuirea cablurilor cu bujii Pasul 2

Găsiți firele bujiilor. În general, cablurile se află lângă capacele bujiilor de pe capacul cilindrului. La un capăt, fiecare fir este atașat la bujie și la celălalt capăt la bobinele de distribuție sau de aprindere.

Imaginea intitulată Înlocuirea firelor de bujie Pasul 3

Înțelegeți de ce firele bujiilor se uzează. Datorită înaltă tensiune, care este în mod constant a fi trimis prin scânteia fire de plug au tendința de a crește rezistența în timp, creând o rezistență prea mare la orice flux electric. Cu o rezistență crescută în firele, există o scădere a cantității de energie electrică care vine prin bujiile, având ca rezultat arderea incompletă a gazelor din interiorul cilindrului. Dacă există deteriorări ale ecranului care acoperă firele bujiilor, trebuie să schimbați firele.

Imaginea intitulată Înlocuirea cablurilor cu bujii Pasul 4

Determinați dacă trebuie să schimbați cablurile sau nu. Timpul singur nu indică neapărat că trebuie să introduceți fire de bujii noi. Verificați dacă acestea sunt deteriorate și auziți dacă există o defecțiune a motorului. Dacă vedeți scântei care lasă cablul la motor, este indicat faptul că trebuie să le schimbați.

Rețineți câteva dintre simptomele motorii evidente: ralanti neregulate și grele și un sunet ca a "tuse" gravă. Simptomele pot fi de asemenea cauzate de bujii defecte și de alte probleme mai profunde, așa că mai întâi verificați dacă cablurile sunt deteriorate și trebuie să le schimbați.

Este posibil să trebuiască să schimbați cablurile dacă vedeți scântei sărind la pământ noaptea cu capota în sus și motorul în funcțiune. În funcție de conductivitatea cablurilor, pot apărea scântei de pe întregul front al vehiculului sau doar dintr-un punct.

Căutați deteriorarea evidentă a cablurilor. Puteți găsi piese uzate, rupte și chiar arse. Orice sau toate aceste deteriorări pot indica faptul că trebuie să înlocuiți cablurile.

Imaginea intitulată Înlocuirea cablurilor cu bujii Pasul 5

Determinați câte cabluri aveți nevoie. Acum că ați determinat cantitatea și tipul firelor bujiilor, le puteți cumpăra la orice magazin de piese auto. Angajatul trebuie să vă ajute să confirmați că cumpărați tipul și numărul de cabluri potrivite.

Imaginea intitulată Înlocuirea cablurilor cu bujii Pasul 6

Asigurați-vă că ați cumpărat lungimea corectă a cablului. Trebuie să cumpărați un set complet, chiar dacă trebuie doar să schimbați un singur cablu. În acest fel, dacă aveți un motor cu șase cilindri, trebuie să cumpărați cele șase cabluri, dintre care toate vor varia în funcție de lungime. Trebuie să știți lungimea cablului pe care îl înlocuiți în comparație cu vechile cabluri ale motorului. Încercați să faceți ca lungimea noului cablu să semene cât mai mult cu cea veche.

Producătorii diferiți au lungimi diferite și, în general, cablurile de schimb se vând mai mult decât originalele, deoarece le permite să vândă mai multe seturi de cabluri pentru a fi utilizate în mai multe aplicații, astfel încât pot exista diferențe mici. Verificați lungimea înainte de a începe și totul va fi bine.

Calitatea este importantă. Evitați pachetele care vă permit să personalizați lungimea cablurilor, cu excepția cazului în care acestea sunt de înaltă calitate și vă simțiți confortabil instalându-vă propriile mâneci.

Adesea, producătorii nu permit reparații pe cablurile lor. Nu începeți tăierea cablurilor într-o anumită măsură, cu excepția cazului în care sunteți sigur că noile capete pot fi plasate în siguranță pe firele pe care le tăiați. În caz contrar, puteți regreta!

Unele fire de bujii pot fi achiziționate individual la unele magazine cu arme cu autovehicule complet armate.

Metoda 2
Scoateți cablurile

Imaginea intitulată Înlocuirea cablurilor cu bujii Pasul 7

Verificați dacă vehiculul este oprit. Nu încercați niciodată să schimbați firele bujiilor cu motorul în funcțiune. În același mod, nu încercați să le schimbați dacă motorul este prea fierbinte pentru al atinge.

Imaginea intitulată Înlocuirea firelor de bujie Pasul 8

Ia inventar După ce ați localizat cablurile, înregistrează lungimea și localizarea lor, pentru că trebuie să plasați noi în același loc purtat-ai luat, și va fi mult mai ușor dacă scrii ce ai făcut. Dacă conectați cablurile în ordine greșită, motorul se va defecta la aprindere și va funcționa defectuos. Încercați să marcați fiecare cablu cu bandă și un număr (care corespunde locului bujiei), astfel încât să nu faceți greșeli.

Imaginea intitulată Înlocuirea cablurilor cu bujii Pasul 9

Fii metodic. Schimbați cablurile unul câte unul și într-o anumită ordine sau direcție. Acest lucru vă poate ajuta să vă amintiți unde să puneți fiecare cablu, ceea ce va reduce riscul de a scoate ordinea de aprindere din sincronizare cu motorul. Ia-ți timp Începeți cu un singur cablu și finalizați înlocuirea completă înainte de a continua cu următoarea.

Cablul este conectat la ambele capete. Trebuie să deconectați fiecare parte înainte de instalarea celei noi.

Bujiile trebuie să se aprindă când pistonul este aproape de cel mai înalt punct al cilindrului. Prin urmare, este important să nu schimbați ordinea acestei secvențe. Încercați să începeți la un capăt al motorului și continuați de-a lungul.

Imaginea intitulată Înlocuirea firelor de bujie Pasul 10

Deconectați cablurile. Utilizați o cheie pentru a elimina firele bujiilor, deconectați-le și scoateți firele. Aveți grijă când trageți firul bujiei. Motoarele mai noi au manșoane de cauciuc care se fixează ferm peste bujii, menținându-le uscate și curate. Scoateți cablul trăgând manșonul, deoarece dacă trageți cablul, îl puteți rupe și o parte din acesta va rămâne în bujie.

Unele fire pot fi prea strânse la bujii, deci prindeți manșonul de cauciuc ferm. Dacă nu iese imediat, încercați să o răsuciți înainte și înapoi în timp ce trageți pentru al scoate.

Vezi dacă mâneca are urme de carbon. Este posibil să o observați ca pe o linie neagră care se extinde de la partea de sus spre partea inferioară a manșonului. Dacă observați această linie, trebuie să scoateți bujia pentru ao inspecta.

Metoda 3
Instalați noile cabluri

Imaginea intitulată Înlocuirea cablurilor cu bujii Pasul 11

Lucrați înapoi. Conectați noile cabluri în aceeași ordine în care ați eliminat cele vechi. Înainte de a introduce manșonul pe bujie, adăugați o cantitate mică de grăsime dielectrică. Acest lucru va fi confirmat pe deplin în bujie când simțiți un mic clic. Cablurile bujiilor se extind de la distribuitor sau bobină de aprindere la bujie și trebuie înlocuite în același mod în care sunt fabricate. Extinderea cablului de la bobină la o bujie greșită va împiedica funcționarea motorului, ceea ce poate provoca daune. Păstrați cablurile departe de componentele de evacuare, care le pot deteriora și împiedica trecerea reciprocă a acestora.

În general, firele bujiilor se găsesc în furtunuri sau distanțiere flexibile. Un cablu care se află pe motor sau este încrucișat cu altul poate să se scurteze, să se rupă sau să se scurgă din cauza căldurii. Prin urmare, asigurați-vă că plasați piesele de schimb în mod corespunzător prin furtunuri, departe de orice metal.
Dacă schimbați cablurile cu un set și o bobină de înaltă performanță, rețineți că furtunurile curente ar putea să nu se potrivească. În acest caz, puteți cumpăra distanțiere cu diametru mai mare pentru a uni sau a mări găurile din canale.

Imaginea intitulată Înlocuirea firelor cu bujii Step 12

Închideți și fixați capota. Încercați să ridicați capota după închidere și asigurați-vă că nu este slăbită. Nu trebuie să ridicați capota fără a utiliza comutatorul care se află în interiorul cabinei vehiculului.

Imaginea intitulată Înlocuirea cablurilor de bujie Pasul 13

Ascultă vehiculul. După instalarea cu atenție a cablurilor în locurile respective, porniți motorul. Ar trebui să funcționeze și să fie în gol fără probleme. S-ar putea să observați o nouă putere și eficiență, mai ales dacă firele vechi au fost foarte uzate. Dacă motorul nu pornește, funcționează foarte greu sau face explozii după schimbare, în căutarea pentru fire, care sunt plasate în mod necorespunzător, sunt conectate la cilindrul greșit, sunt la pământ de-a lungul lungimii sale, nu au afirmat în mod corect manșonul, sau că acestea nu sunt bine fixate pentru a intra în contact cu bobina sau bujia.

Nu atingeți niciodată un cablu cu motorul pornit, deoarece puteți obține un șoc electric dureros, din moment ce există zeci de mii de volți generate în sistemul de aprindere și este mai probabil un cablu securizat necorespunzător vă electrocuteze. Are o sarcină mai redusă la capătul bujiei, făcând-o mai viabilă.

Dacă observați un anormal inactiv, un firewall sau alte probleme de performanță, probabil că ați pus un cablu în locul greșit. Luați în considerare angajarea unui mecanic local pentru a diagnostica și a remedia problema.

Imaginea intitulată Înlocuirea firelor de bujie Pas 14

Luați vehiculul la unitatea de testare. În timp ce efectuați testul, încercați să puneți motorul sub sarcină, ridicându-l pe un deal sau încetinind într-o treaptă superioară. Apoi, aceasta accelerează prin scăderea vitezei de transmisie pentru a pune sistemul de aprindere sub sarcină, deoarece este mai probabil să eșueze.

Imaginea intitulată Înlocuiți fișele cu bujii finale finale

Efectuat.

sfaturi

Dacă este posibil, eliminați și apoi schimbați doar o bujie și un cablu la un moment dat pentru a evita să fie confundat cu locațiile cablurilor.
Este posibil ca unele vehicule să nu aibă fire de bujie în cazul în care există o bobină în bujie.
Notați întotdeauna locațiile fiecărei bujii. Este foarte important să le plasați în aceeași locație unde au fost.
Spray de apa pe firele de bujii cu motorul pornit poate provoca scântei partea unui cablu de legătură cu blocul motor. Acesta este un bun indiciu că firele bujiilor sunt deteriorate.