Cum să instalați un distribuitor
În terminologia vehiculului, distribuitorul este o parte importantă a sistemului de aprindere al vehiculului. Modelele mai vechi conțin un distribuitor mecanic, în timp ce modelele mai noi au aproape întotdeauna un distribuitor electronic controlat de calculator sau chiar sisteme de aprindere fără distribuitori. Acești distribuitori moderni nu sunt compatibili foarte mecanic, însă soiurile mai vechi pot fi înlocuite (și de multe ori îmbunătățesc performanțele motorului). Continuați să citiți primul pas pentru a începe.
conținut
pași
Partea 1
Scoateți distribuitorul vechi
Instalați-un-distribuitor-Pas-1.jpg" class ="imagine lightbox">
1
Localizați distribuitorul. Parcați vehiculul într-o locație sigură și protejată (cum ar fi un garaj sau esplanadă) și deschideți capota pentru a avea acces la compartimentul motorului. Găsiți distribuitorul: de obicei, este o parte cilindrică cu cabluri groase care iese din el și se află în apropierea motorului. Majoritatea distribuitorilor sunt localizați "pe" motoarele obișnuite V6 și V8 și "pe partea" motoarelor online V4 și V6.
- Distribuitorul are un capac din plastic care iese din el cu fire de bujie. Există un cablu pentru fiecare cilindru al motorului. Va exista, de asemenea, un cablu suplimentar conectat la bobina de aprindere.
Instalați-un-distribuitor-Step-2.jpg" class ="imagine lightbox">
2
Aflați specificațiile privind timpul de aprindere al vehiculului. Înlocuirea distribuitorului necesită utilizarea unei lămpi de stroboscop pentru a seta timpul de pornire al motorului după instalarea noului distribuitor. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de specificațiile unice ale timpului de aprindere al vehiculului. Adesea, acestea se găsesc pe un decalaj sub capotă sau în compartimentul motorului. Poate că le puteți găsi și în manualul vehiculului dvs. sau online.
Instalați-un-distribuitor-Pas-3.jpg" class ="imagine lightbox">
3
Deconectați capacul distribuitorului. După cum am menționat mai devreme, cei mai mulți distribuitori au un capac din plastic de la care apar cablurile de aprindere. Pentru a începe scoaterea dozatorului, îndepărtați acest capac. Acest lucru poate sau nu poate solicita ajutorul unor instrumente de bază, iar unele capace au gheare, care pot fi desfăcute de mână, în timp ce altele trebuie să fie îndepărtate cu șurubelnițe sau prize pentru a elimina șuruburile și / sau șuruburi ale capacului în site-ul dvs.
Instalați-un-distribuitor-Pas-4.jpg" class ="imagine lightbox">
4
Îndepărtați toate cablurile atașate la distribuitor. Înainte de a deconecta fiecare cablu, marcați-l astfel încât să îl puteți reconecta în același loc în noul distribuitor. Puteți utiliza bandă izolatoare pentru a le marca: utilizați banda pentru a marca fiecare cablu cu o "etichetă" și, dacă doriți, faceți note pe etichetă cu un marcator.
Instalați-un-distribuitor-Pas-5.jpg" class ="imagine lightbox">
5
Marcați punctul de montare al motorului. Pentru a facilita procesul de instalare a noului distribuitor, este o idee bună să marcați o locație pe capacul exterior unde este localizat pe motor. Alegeți un punct în care puteți găsi o locație corespunzătoare în noul distribuitor. Acest lucru poate facilita procesul de aliniere a capacului noului distribuitor cu punctul de montare a motorului (pe care, de asemenea, doriți să îl marcați).
Instalați-un-distribuitor-Pas-6.jpg" class ="imagine lightbox">
6
Marcați poziția rotorului. Acest pas este crucial: dacă poziția rotorului noului distribuitor nu corespunde poziției rotorului vechi, este posibil ca motorul să nu înceapă cu noul distribuitor instalat. Marcați cu atenție în interiorul capacului distribuitorului pentru a indica poziția rotorului. Fii precis: rotorul noului tău distribuitor trebuie să se potrivească exact cu această poziție.
Instalați-un-distribuitor-Pas-7.jpg" class ="imagine lightbox">
7
Scoateți distribuitorul vechi. Scoateți toate bolțurile care atașează capacul distribuitorului la motor. Scoateți cu atenție și delicat distribuitorul de la motor. Rețineți că este ușor să mutați accidental rotorul când scoateți distribuitorul - dacă se întâmplă acest lucru, utilizați poziția rotorului pe care ați marcat-o inițial ca punct de referință, nu poziția rotorului după îndepărtarea distribuitorului.
Partea 2
Instalați noul distribuitor
Instalați-un-distribuitor-Pas-8.jpg" class ="imagine lightbox">
1
Repetați notele pe care le-ați făcut la noul dvs. distribuitor. Dacă nu ați făcut-o încă, îndepărtați noul distribuitor de pe ambalaj. Faceți aceleași note pe care le-ați făcut în vechiul dvs. dealer în cel nou. Cu alte cuvinte, marcați poziția rotorului vechi al distribuitorului în interiorul noului capac al colectorului și marcați locația din exteriorul colectorului care se aliniază cu punctul de montare a motorului.
Instalați-un-distribuitor-Pas-9.jpg" class ="imagine lightbox">
2
Asigurați-vă că rotorul este în poziția marcată înainte de instalare. După cum am menționat mai devreme, poziția rotorului nou distribuitor trebuie să se potrivească exact cu poziția rotorului vechi al distribuitorului sau nu veți putea să vă porniți vehiculul. Asigurați-vă că rotorul este aliniat cu marca pe care ați făcut-o. În timpul instalării distribuitorului, aveți grijă să nu deplasați sau să nu mișcați accidental rotorul.
Instalați-un-distribuitor-Pas-10.jpg" class ="imagine lightbox">
3
Plasați noul distribuitor în motor. Restabiliți distribuitorul în același punct în care a fost vechiul distribuitor, aliniați poziția marcată pe capac cu punctul de asamblare. Înșurubați șuruburile sau șuruburile necesare pentru a menține distribuitorul pe poziție.
Instalați-un-distribuitor-Pas-11.jpg" class ="imagine lightbox">
4
Reconectați firele distribuitorului și înlocuiți capacul. Conectați fiecare cablu la distribuitor în funcție de brandurile pe care le-ați realizat. Asigurați-vă că puneți fiecare cablu în locul potrivit: fiecare trebuie așezat în locația corespunzătoare locației sale originale în rotorul vechi.
Instalați-un-distribuitor-Pas-12.jpg" class ="imagine lightbox">
5
Porniți vehiculul. Verificați dublu toate conexiunile și încercați să porniți vehiculul. Dacă autovehiculul nu pornește, dar sună "aproape", încercați să reglați foarte ușor poziția rotorului (nu mai mult decât lățimea marcajului pe care l-ați făcut) și încercați din nou. Dacă motorul sună "mai aproape de aprindere", reglați rotorul în direcția opusă. Dacă sună "mai aproape de pornire", continuați să o reglați ușor în aceeași direcție.
Instalați-un-distribuitor-Pas-13.jpg" class ="imagine lightbox">
6
Reglați timpul de funcționare. Opriți motorul și așezați o lampă strobe pe firul # 1 al bujiei. Relansați motorul. Reglați cronometrul de aprindere prin rotirea unuia din capacul distribuitorului. Asigurați-vă că urmați instrucțiunile specifice pentru vehiculul pe care le-ați găsit înainte de a înlocui distribuitorul: după cum sa menționat mai sus, aceste instrucțiuni variază în funcție de vehicul. Nu încercați să le ghiciți!
Instalați-un-distribuitor-Pas-14.jpg" class ="imagine lightbox">
7
Luați un test drive cu vehiculul dumneavoastră. Cu aceasta ați terminat: încercați noul dvs. dealer oferindu-vă motorul vehiculului la o varietate de accelerații diferite. Poate observați diferențe în performanța vehiculului.
sfaturi
- Dacă aveți un distribuitor defect sau o bobină de aprindere, este foarte recomandat să înlocuiți celelalte componente legate de reglajele tehnice. Se pune o cu totul nou distribuitor sau bobina fire într-un vehicul cu dopuri vechi sau uzate prin scânteie și cele vechi sau uzate este pur și simplu o prostie și poate determina cel mai probabil trebuie să înlocuiască aceleași piese din nou. Verificați cu atenție sistemul de aprindere în ansamblu și, cel mai probabil, veți avea nevoie de ajustări adecvate dacă distribuitorul sau bobina nu reușește.
- După îndepărtarea distribuitorului, puteți încerca să verificați uzura și / sau coroziunea tuturor componentelor (bujii, fire etc.) din sistemul de aprindere. Înlocuiți piesele după cum este necesar.
- Ungeți inelul O înainte de a introduce distribuitorul în motor pentru a evita îndoirea pinilor.
- Distribuitorul de aprindere este în principiu inima sistemului de aprindere. Modulul electronic de comandă sau calculatorul vehiculului este creierul și controlează distribuitorul. Dealerul este scos din cele mai recente modele de autovehicule și este instalat un sistem de aprindere directă. Sistemul de aprindere directă furnizează o scânteie direct la bujie în loc să treacă prin distribuitor pentru a distribui scânteia. Dozatorul are multe piese, inclusiv piese mecanice în mișcare și multe componente electrice, care sunt supuse unor condiții extreme ale motorului, cum ar fi bobina de căldură și de tensiune la capăt de aprindere produce. Cele mai recente modele de vehicule care folosesc încă un distribuitor, pot avea între 20.000 și 500.000 de volți care trec prin el. Această tensiune trebuie să se deplaseze în sus și bobina prin intermediul distribuitorului, și afară prin fișa bujiei și prin mufa până când este pornit în cilindru. De multe ori bujiile și cablurile uzate pot reține această tensiune în distribuitor și / sau bobina de aprindere și pot cauza defecțiuni la scurtcircuit și aprindere. Realizarea unei ajustări tehnice frecvent (la fiecare câțiva ani) poate împiedica acest lucru și poate prelungi sau menține viața unui distribuitor. Mulți alți factori pot determina un distribuitor să eșueze. Acești factori includ:
- Excesiv uzură sau slăbire în centura de distribuție sau în lanț
- Inelul O se scurge de la baza distribuitorului
- Rezistență ridicată la firele de bujie sau la bujii
- Distanțier, rotor sau altă componentă de aprindere uzată.
Lucruri de care ai nevoie
- Noul distribuitor
- Capac nou și rotor (dacă nu este inclus în distribuitor)
- Cheile combinate
- Cheile allen
- Cheile de sticlă
- Șurubelnițe și stea
- Stroboscop
- Timp de aprindere conform specificațiilor vehiculului
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Cum se face o buclă de distribuție Redstone în Minecraft
- Cum se face un tun în Minecraft
- Cum se lansează muzică în iTunes
- Cum să vă fertilizați gazonul
- Cum să curățați un distribuitor de apă
- Cum se umple un rezervor de propan
- Cum să adăugați lichidul ștergătorului la mașină
- Cum să reglați aprinderea automobilului
- Cum să schimbi motorul unei mașini
- Cum se schimbă bujiile unei mașini
- Modificarea firelor bujiilor
- Cum sa cumperi o masina BMW folosita
- Cum să diagnosticați o scurgere de scântei în motorul mașinii
- Cum să alegeți un sistem de aprindere cu telecomandă pentru mașini
- Cum să aprinzi un camion cu motor diesel
- Cum se găsește șasiul și numărul motorului
- Cum să găsiți un motor uzat în condiții bune
- Cum se instalează un starter la distanță într-o mașină
- Cum se instalează un sistem de intrare fără cheie pe un camion
- Cum să cureți motorul unei mașini
- Cum să curăț injectorii de combustibil ai mașinii