Cum se instalează un starter la distanță într-o mașină

În mod ideal, un tehnician calificat ar trebui să fie responsabil pentru instalarea demaroarelor la distanță, deoarece, dacă există o instalare necorespunzătoare, sistemele de control electronic scumpe ale mașinii pot fi deteriorate. Cu toate acestea, cunoașterea modului de a instala un starter la distanță într-o mașină pentru cineva familiarizat cu sistemele electronice și cu repararea autovehiculului poate economisi bani pe costurile de instalare și, în plus, nu va fi frustrat de a fi nevoit să găsească o persoană calificată să o instaleze. În timp ce acest articol vă oferă câteva instrucțiuni generale pentru cablarea unui demaror la distanță, procesul va varia în funcție de modelul starter-ului și al autovehiculului la distanță.

pași

2

Citiți cu atenție instrucțiunile de instalare. Instrucțiunile de instalare variază în funcție de diferitele mărci și modele ale demaroarelor la distanță. Este important să citiți cu atenție instrucțiunile de instalare și să găsiți schemele de conectare ale starterului dvs. particular.

3

Citiți ghidul de reparații și manualul proprietarului vehiculului. Verificați ghidul de reparații și manualul pentru a vă familiariza cu firele vehiculului. Unele conexiuni standard ale cablurilor includ starterul, aprinderea, accesoriile și comenzile de alimentare, cum ar fi încălzirea și aerul condiționat, sistemul de securitate sau de alarmă, radioul și încuietorile centralizate.

4

Strângeți toate uneltele și echipamentul de care aveți nevoie. Verificați manualele pentru a determina instrumentele de care veți avea nevoie pentru vehiculul dvs. și pentru demaror. Este posibil să aveți nevoie de un cuțit, un dispozitiv de tăiat sârmă, ștergătoare de sârmă, fier de lipit și lipit, bandă electrică, multimetru digital, chei sau șurubelnițe. Se recomandă utilizarea unui multimetru digital pentru testarea în timpul instalării și după instalare.

5

Decideți unde veți amplasa modulul principal și veți șterge zona. Trebuie să fie un loc sigur și ascuns în care nu este nevoie să extindeți cablurile de alimentare. Poziția obișnuită se află în interiorul plăcii inferioare aflată sub volan. În acest fel, vă puteți conecta direct la cablul de aprindere.

6

Verificați mașina pentru a vă asigura că totul funcționează corect înainte de instalare. Verificați bateria, întrerupătoarele, luminile și alte sisteme. Dacă vreunul dintre sistemele electrice nu funcționează corect, trebuie să remediați înainte de a începe instalarea.

7

Scoateți scaunul în care instalați modulul de comandă, dacă este posibil. Când scoateți scaunul, veți avea mai mult spațiu de lucru în timpul instalării sistemului. Dacă nu puteți scoate scaunul, glisați-l complet înapoi.

8

Deconectați bateria. Când lucrați la sistemul electric al vehiculului, este mai sigur să deconectați bateria, pentru a evita șocurile electrice. Pentru a testa cablurile, veți avea nevoie de bateria care trebuie conectată - totuși, deconectați-o atunci când lipiți cablurile împreună, astfel încât să fiți în siguranță. Când testați cablajul cu bateria conectată, asigurați-vă că nu încercați niciun circuit legat de airbag. Cele mai multe dintre ele sunt plasate într-o acoperire galbenă pentru o mai mare securitate.

2

Conectați corect toate cablurile. Este foarte important să conectați toate cablurile în siguranță. Cablurile libere pot provoca vătămări corporale sau daune materiale. Cel mai bun lucru este să sudați toate conexiunile astfel încât să vă asigurați că sunt puternice. De asemenea, ar trebui să folosiți un tub termocontractabil, unde este posibil, precum și o bandă izolatoare de bună calitate, unde nu puteți.

3

Conectați cablul la masă. Sârmă la sol va fi parte a starterului și este adesea negru. Treceți-l prin borna în formă de inel și fixați-o pe o suprafață metalică curată, fără vopsea în zona panoului de protecție, astfel încât să o puteți conecta. Acest cablu este foarte important pentru funcționarea corectă a vehiculului.

4

Localizați cablul constant al vehiculului de 12V și UNE cablul de alimentare al sistemului pentru el. Cablul constant de 12 V este cel care se atașează de acumulator și se găsește de obicei în pachetul de cablu conectat la comutatorul de aprindere. Citiți ghidurile de reparații și manualul vehiculului sau încercați multimetrul pentru a localiza acest cablu.

5

Găsiți și conectați cablul accesoriu. Cablul auxiliar alimentează comenzile de încălzire și de aer condiționat și furnizează 12 V atunci când cheia este în prima poziție (accesoriu). Conectați cablul auxiliar la cablul auxiliar al autovehiculului.

6

Localizați și conectați firul de aprindere. Cablul de aprindere alimentează pompa de carburant și sistemul de aprindere și va fi conectat la contactul de contact sub volan. Ghidurile de reparații și manualul vehiculului trebuie să vă prezinte culoarea acestui cablu. Conectați cablul de ieșire al comutatorului de aprindere care are demarorul de la distanță acolo.

7

Găsiți și conectați cablul de pornire. Aceasta va afișa doar o tensiune când vehiculul va porni sau dacă acesta ar fi pornit. Când autovehiculul este pornit, acesta va alimenta solenoidul de pornire. Legați firele împreună pentru a conecta starterul de cablu al starterului la acest cablu.

8

Conectați lampa de parcare și cablurile de frână. Cablul de frână este în mod normal în cablajul comutatorului de deasupra pedalei de frână, însă îl puteți găsi lângă lămpile de parcare de pe panoul de protecție, aproape din spatele vehiculului. Conectați aceste fire la cablurile de frână și de parcare de pe demarorul de la distanță.

9

Localizați și conectați cablul tahometrului la cablul de ieșire al tahometrului de pe senzorul telecomenzii. Starterul la distanță va avea nevoie, deoarece se va dezactiva de îndată ce mașina va porni. În mod normal, acesta se găsește în pachetul de bobine sau în distribuitorul motorului.

10

Conectați toate componentele de securitate, antifurt și alte componente opționale. Unele sisteme pot avea pași suplimentari pentru conectarea încuietorilor ușii. Alții ar putea avea nevoie de un sistem special, astfel încât să puteți mișca sistemul anti-furt pe care deja îl are mașina. Ca întotdeauna, verificați manualul fabricantului senzorului de la distanță, pentru a afla funcțiile suplimentare pe care le are sistemul dvs. și unde trebuie să le conectați.

11

Utilizați un releu pentru a conecta cabluri suplimentare dacă există mai mult de un cablu pentru alimentare, accesoriu sau starter. Un releu permite conectarea mai multor cabluri. Există multe modele, forme și dimensiuni diferite - totuși, toate au aceleași funcții de bază. Rotiți-le pe ace, astfel încât să conectați firele la releu.

12

Fixați cablurile cu flanșe sau șuruburi pentru a nu le ține departe de piesele în mișcare. Acest lucru va proteja cablurile și va face ca instalarea să pară curată și curată.

13

Conectați bateria și testați-o astfel încât să puteți vedea dacă toate componentele funcționează. Testați sistemul de pornire la distanță și sistemele de intrare fără cheie, precum și frânele și lămpile de frână pentru a vă asigura că totul funcționează și se conectează în mod corespunzător. Dacă ceva nu funcționează, întoarce-te și verifică toate cablurile pe care le-ai conectat, ca să vezi ce e în neregulă.

14

Înlocuiește panoul de protecție și panoul care acoperă comutatorul de aprindere. Împingeți senzorul telecomenzii și cablajul compartimentului și acoperiți-l cu panoul. Șurubați (sau reglați) panoul în poziție. Asigurați-vă că nu strângeți sau nu răsuciți niciun cablu în timpul instalării.