Modificarea unui filtru de combustibil

Schimbarea filtrului de combustibil face parte din întreținerea regulată a vehiculului. Menținerea sistemului dvs. de combustibil în stare bună prin schimbarea acestui filtru prelungește periodic durata de viață a pompei de gaz. Filtrul captează impuritățile din combustibil, astfel încât acesta devine înfundat cu trecerea timpului și, prin urmare, funcționează mai puțin eficient. Un filtru înfundat va reduce presiunea și volumul de combustibil din sistemul de alimentare al motorului. Dacă autovehiculul își pierde puterea, poate fi cauzat de înfundarea filtrului de carburant. Înlocuiți-l în intervalul recomandat de producător.

Notă: acest ghid se aplică numai vehiculelor cu motoare pe benzină. Filtrele de combustibil în mașini și camioane diesel sunt de obicei mult mai mari, deci sistemul este mult mai complex. Aceste sisteme diesel acționează cu presiuni mult mai mari, chiar mai mari decât presiunea de 1000 bar. Atunci când astfel de presiuni mari sunt eliberate accidental, pot apărea vătămări.

pași

2

Scoateți siguranța de la pompa de combustibil. După ce știți care este cutia de siguranțe corectă, utilizați diagrama prezentată pe capacul acesteia sau în manualul de utilizare pentru a identifica siguranța care protejează pompa. Utilizați un clește subțire sau o clemă din plastic pentru a scoate siguranța.

3

Asigurați-vă că autovehiculul nu funcționează. Deși motorul nu va primi alimentarea cu gaz din rezervor, nu va fi suficient combustibil în linie pentru a începe și de a rămâne pe scurt. În cazul în care vehiculul este automată, asigurați-vă că este în poziția de parcare, iar în cazul în care transmisia manuală, care este în punctul mort cu frâna de mână trasă.

4

Porniți motorul. Introduceți cheia în comutatorul de contact și porniți motorul exact așa cum ați proceda oricând. Motorul ar trebui să pornească cu ușurință, în timp ce combustibilul rămas în sistem, în conductele de combustibil după pompă, este consumat.

5

Lăsați motorul să funcționeze timp de un minut înainte de a îl opri. În funcție de sistemul de combustibil al vehiculului și de consumul mediu de gaz, timpul necesar pentru aprinderea acestuia fără funcționarea pompei poate varia considerabil. Cu toate acestea, nu trebuie să lăsați-o până când aceasta se stinge. Lăsați-o să ruleze fără pompă timp de una-două minute înainte de ao închide manual.

6

Remontați siguranța pompei de combustibil. Cu presiunea sistemului de alimentare cu combustibil eliberată și motorul oprit, puteți înlocui siguranța care protejează pompa. Înlocuiți capacul și alte componente ale cutiei de siguranțe pe care trebuie să le folosiți pentru a scoate siguranța.

2

Localizați filtrul de combustibil. Există două locații comune în care sunt montate filtre, deci ar trebui să verificați manualul de service al vehiculului pentru a determina unde să se uite. Cea mai obișnuită locație pentru vehiculele moderne este în linia de combustibil, pe partea inferioară a mașinii, înaintea pompei de gaz. La unele vehicule, filtrul de combustibil este amplasat în compartimentul motorului, în apropierea liniei care duce la intrarea în carburant.

3

Utilizați un cric pentru a ridica mașina, dacă este necesar. Dacă filtrul de combustibil se află în partea de jos a vehiculului, veți avea nevoie utilizați o mufă hidraulică pentru al accesa. Glisați cricul sub coșul de cumpărături la unul dintre punctele desemnate pentru ao ridica și, în funcție de tipul de cric, pompa sau rotește pârghia astfel încât să se ridice.

4

Așezați un castron sau o găleată sub filtrul de combustibil. Chiar dacă ați eliberat presiunea în conducta de combustibil, ar putea să mai rămână o cantitate de combustibil în ea și s-ar putea scurge atunci când filtrul este deconectat. Plasați castronul sau galeata sub filtru pentru a conține orice picătură sau jet de gaz care cade.

5

Scoateți clemele care fixează filtrul de combustibil. Cele mai multe filtre de combustibil sunt ținute cu două cleme din plastic. Localizați clemele în orice moment de pe cilindrul filtrului de combustibil și folosiți o șurubelniță pentru a le scoate din găurile în care se potrivesc. Aceste clipuri se rupe, de obicei, când sunt scoase, deci este recomandat să cumpărați clipuri de înlocuire lângă filtrul de combustibil.

6

Scoateți conductele de combustibil din filtru. Odată ce ați scos clemele, glisați liniile de gaz pentru a le scoate din duze la ambele capete. Asigurați-vă că ați înclinat linia de combustibil la bolul sau găleata pe care ați pus-o în timp ce le scoateți, astfel încât benzina vărsată să cadă în recipient.

7

Glisați filtrul de combustibil din suportul său. Filtrul este fixat de un suport metalic sau un suport care îmbrățișează capacul exterior. Dacă linia de gaz este deconectată, puteți glisa filtrul din suport, împingându-l spre partea din față a mașinii. Filtrul este în formă de clopot, astfel încât acesta poate să alunece într-o singură direcție.

2

Glisați noul filtru în suport. Ar trebui să alunece ușor. Dacă trebuie să o forțezi, cel mai probabil nu are același diametru. Filtrul de combustibil ar trebui să se oprească atunci când acesta este așezat corect, deoarece poate să alunece complet într-o singură direcție.

3

Strângeți filtrul de combustibil de pe conducta de gaz. Glisați liniile de gaz la partea din față și din spate a noului filtru în același mod în care au fost conectate la filtrul vechi. Cu linia de gaz în poziție, glisați clemele în orificiile duzei pentru a fixa filtrul de combustibil în poziție.

4

Coborâți vehiculul de la suporturile fixe. Ridicați mașina pentru a scoate greutatea acesteia pe suporturile fixe și scoateți-o de sub vehicul. Odată ce ați scos suporturile fixe, coborâți vehiculul, fie eliberând presiunea pe mufă, fie rotiți pârghia în sens invers acelor de ceasornic, în funcție de tipul de mufă pe care o aveți.