Cum se face un compresor de aer de la un frigider vechi

Aici este descris un compresor de aer foarte silențios, cu o putere mare de a umfla anvelopele, piese uscate și chiar vopseaua de vopsea a mașinii. Tot ce trebuie este un frigider / congelator 110 volți (mai mare este mai bine), cu un compresor și un rezervor de aer supapă recuperabil și cheie de siguranță aeriană, câteva picioare de furtun de aer 3/8 și câteva curele.

2

Odată ce tot gazul este în afara sistemului, tăiați tuburile de cupru. Există unul care iese și altul care vine de la modulul sigilat al compresorului. Utilizați un tăietor de țevi pentru lucru. Când tăiați, lăsați cât mai mult posibil tubul conectat la compresor. Încercați să nu răsuciți capul.

3

Urmați cablul de alimentare la bornele separate ale condensatorului. Marcați ambele cabluri cu bandă adezivă sau cu un marker pentru a menține configurația corectă. Ei privesc la cablurile care ies de aici, ei merg la un alt set de terminale într-un modul compresor 110V sigilat (sau „pompă“), gravidă și marchează aceste fire și terminale, de asemenea.

4

Îndepărtați cablajul la toate celelalte, cu excepția condensatorului și a pompei. Conectați cablurile de alimentare corespunzătoare condensatorului și un fir de împământare verde la baza pompei.

5

Îndoiți ușor cele două linii de cupru din pompă astfel încât acestea să rămână verticale, fiind suficient de atent să nu le fracturați. Asigurați-vă că pompa este fixată pentru a preveni "slăbirea" sau tragerea firelor în timp ce "mergeți" prin vibrații.

6

Mutați pompa departe de pereți și de plafoane și curățați o zonă cu circumferință de cel puțin 5 metri. Conectați-l la alimentare și ascultați zgomotul motorului: dacă aparatul nu pornește, deconectați-l imediat și verificați cablurile de alimentare. "Notă", una dintre conductele de cupru poate elibera la început uleiul. Acest lucru este normal, dar "stați departe" și marcați cel care se stropeste ca "linia de alimentare".

7

Dacă nu eliberați uleiul în timp ce unitatea funcționează, puneți degetul la capătul liniilor de cupru și căutați un pic de gol. Linia "fără" trebuie marcată ca "linia de alimentare".

8

Conectați linia de alimentare cu o mică cantitate de furtun de aer și curele la o conexiune de ¼ "npt conectată la un a "cravată" supapă cu 4 căi cu 150lbs de securitate following-, 120lbs valve sau mai mare capacitate, în conformitate cu o „cravată“ 3 linii on-line cu un rezervor din oțel pentru aer 10 galoane sau mai mult. Într-unul dintre picioarele celei de-a treia "cravată" de 3 linii se instalează un adaptor pentru conectare rapidă pentru furtun pentru a umfla anvelopele și uneltele de aer.

9

Folosind ramele originale de cauciuc și așezându-le cât mai bine posibil, înșurubați-le într-un cărucior de utilitate sau în orice cadru care vă place, montați rezervorul de aer cât mai aproape de pompă. Curățați și izolați toate cablajele, reglați îmbinările la bara, supapa de siguranță și adaptorul pentru conexiuni rapide.