ertare.com

Cum să umflați o anvelopă cu un dispozitiv de umflare a bicicletei

Menținerea anvelopei cu presiunea corectă a aerului economisește combustibil și îmbunătățește performanța vehiculului, reducând în același timp uzura inegală a pneurilor. Dacă nu aveți un compresor de aer, este posibil să aveți îndoieli cu privire la modul de umflare a anvelopelor la domiciliu. Din fericire se poate face cu ușurință cu un bowler de biciclete echipat cu o supapă Schrader.

pași

Partea 1
Se pregătește să se umfle

Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 1
1
Parcați mașina pe o suprafață liberă și netedă. Parcarea într-o zonă liberă vă va permite să vă deplasați în jurul autoturismului pentru a umfla anvelopele fără a obstrucționa nimic. Făcând-o pe o suprafață plană, va fi mai ușor să echilibrați și să acționați bowlerul.
  • Dacă nu aveți o suprafață plană la domiciliu, vă puteți parca mașina pe stradă sau în accesul la mașina unui vecin.
  • Conducerea autovehiculului cu anvelope umflate poate să le deterioreze sau să deformeze anvelopele, provocând daune care pot fi foarte scumpe. Manipulează cât mai puțin timp posibil pe anvelopele umflate.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 2
    2
    Deșurubați capacul supapei anvelopei. Capacul ventilului pentru fiecare anvelopă se află pe partea anvelopei, aproape de metalul anvelopei. În general, acestea sunt capace cu șuruburi. Deșurubați toate anvelopele.
  • Capacele ventilelor sunt mici și ușor de pierdut. Evitați pierderea dvs. prin depozitarea acestora într-un container pe care îl puteți închide, cum ar fi o pungă de plastic sau un container de plastic cu capac.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 3
    3
    Determinați presiunea de aer ideală pentru anvelopele dvs. Această valoare va fi în PSI (kilograme pe centimetru pătrat în acronimul său în limba engleză). Presiunea recomandată a pneurilor pentru autovehiculul dvs. este de obicei pe o etichetă din ușa șoferului. Deschideți ușa și căutați o etichetă care indică presiunea ideală a aerului.
  • Dacă nu găsiți informațiile privind presiunea aerului pe ușă sau dacă este ilizibil, amintiți-vă că acesta apare și în manualul mașinii.
  • În cazul puțin probabil că nu aveți nici autocolantul de informații sau manualul mașinii, puteți căuta online pentru o presiune optimă a aerului pentru autovehiculul dvs. și anvelopele.
  • Unele vehicule indică o presiune de aer recomandată în anvelope diferite pentru față și spate.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 4
    4
    Verificați presiunea în anvelope cu un manometru. Așteptați trei ore după conducere pentru a obține o citire mai exactă. Controlați manometrul și robinetul anvelopei pentru a vă asigura că nu prezintă praf sau murdărie. Este obișnuit să stați într-o supapă, cauzând pierderea aerului, ceea ce face dificilă adăugarea de aer nou sau prevenirea citirii presiunii. Luați manometrul și:
  • Poziționați-o pe tija supapei anvelopei. Apăsați manometrul în valvă ferm până când nu mai auziți sunetul de aer care iese. Apoi eliberați-o.
  • Verificați citirea pe manometru. Cei mai mulți au un cititor glisant care părăsește baza gabaritului după ce a citit.
  • Comparați valoarea cu PSI recomandată pentru a determina dacă anvelopele au nevoie de mai mult aer. Repetați această operațiune pe toate anvelopele vehiculului.

    • Partea 2
    Umflați anvelopele cu un bowler pentru biciclete

    Imaginea intitulată Umflați anvelopele auto cu o pompă de biciclete Pasul 5
    1
    Introduceți cilindrul în robinetul anvelopei. Luați bowler-ul pentru biciclete și poziționați supapa pe anvelopa pe care urmează să o umflați. Pârghia de pe partea din spate a supapei trebuie să atingă furtunul în poziția deblocată. Apăsați bine ventilul cilindrului pe anvelopă și ridicați maneta pentru a bloca cilindrul de pe anvelopă.
    • Când atașați antrenorul la anvelopă, este posibil să auziți aer care iese. Este absolut normal când puneți supapa cilindrului.
    • Supapele Schrader au de obicei o tulpină, la sfârșitul căreia există semne pentru a înșuruba un capac. În interiorul capătului tijei, veți vedea un știft metalic.
    • Supapele Presta, al doilea cel mai des întâlnit în boluri, au un cilindru metalic, subțire filetat pe tija.
    • Mulți bowlers pentru biciclete sunt echipați cu o supapă Schrader sau o supapă americană. Această piesă este necesară pentru a vă umfla anvelopele.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 6
    2
    Umflați anvelopa. Ridicați și coborâți în mod regulat bara de pompare a pompei. La intervale regulate, verificați presiunea. Supraîncălzirea anvelopelor le poate stresa și le poate compromite stabilitatea.
  • Respectați întotdeauna recomandările producătorului pentru obținerea celor mai bune rezultate, dar, în general, evitați să umpleți anvelopele cu o diferență de plus sau minus cinci PSI în raport cu presiunea recomandată.
  • Un bowler se va umple într-un ritm mai lent decât un compresor, ceea ce înseamnă că poate dura ceva timp până când pneul este plin.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 7


    3
    Reglați presiunea în anvelope, dacă este necesar. Dacă ați depășit presiunea recomandată, utilizați manometrul sau alt instrument pentru a împinge pinul din centrul supapei anvelopei spre lateral. Acest lucru va permite aerului să scape și să reducă presiunea.
  • Verificați regulat presiunea în anvelope în timp ce reglați-o. Dacă eliberați prea mult aer, va trebui să re-umflați anvelopa.
  • Fii cu precizie la umplerea anvelopei de aer. Umplerea anvelopei cu cantități inegale de aer le va determina să se uzeze mai repede, în timp ce impactul negativ asupra economiei de combustibil va fi, printre altele.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 8
    4
    Umple restul anvelopelor. Urmând instrucțiunile de mai sus, treceți de la un anvelopă la altul, verificând presiunea, umflarea și ajustarea fiecăruia până când toată lumea are aceeași presiune. După ce ați terminat, luați capacele din supapele containerului unde le-ați lăsat și le-ați înșurubat din nou.

    • Partea 3
    Depanarea

    Imaginea intitulată Umflați o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 9
    1
    Evitați utilizarea manometrelor legate de compresoarele de aer. Dacă nu aveți altă opțiune, acest tip de manometru vă poate oferi o estimare a presiunii aerului anvelopelor dvs. Cu toate acestea, ele sunt, de obicei, destul de inexacte și se uzează ușor, astfel încât un manometru autonom este mai bun.
    • Manometrele pentru verificarea presiunii în pneuri nu sunt scumpe și sunt mici. Puneți întotdeauna unul în compartimentul torpedou al autoturismului pentru al avea accesibil.
  • Imaginea intitulată Umpleți anvelopele auto cu o pompă de bicicletă Pasul 10
    2
    Verificați dacă bowler-ul este conectat corect. Uneori, supapa cilindrului și a anvelopei nu sunt conectate corespunzător, generând scurgeri prin care aerul scapă. Acest lucru poate reduce cantitatea de aer pompat cu fiecare mișcare.
  • În unele cazuri, această etanșare slabă între supape poate provoca dezumflarea anvelopei mai repede decât se umflă.
  • Cele mai multe garnituri de etanșare pot fi corectate dacă cilindrul este scos și reintrodus.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 11
    3
    Controlați furtunul bowler-ului pentru scurgeri. Bilele de bowlers au o durată relativ lungă de viață, dar furtunul celor mai în vârstă se poate rupe în timp. Dacă are fisuri, mai mult aer poate fi pompat în exterior decât ajunge în interiorul anvelopei.
  • De obicei, un furt deteriorat sau cracat poate fi identificat prin vedere sau cu un control tactil. Dacă observați fisuri, găuri sau zone deteriorate, este posibil ca furtunul să aibă o scurgere.

    • sfaturi

    • Pentru a obține cele mai bune rezultate și a crește eficiența combustibilului, verificați anvelopele lunar și după schimbări majore de temperatură.

    avertismente

    • Presiunea excesivă sau insuficientă a aerului din anvelope poate provoca daune mari costurilor anvelopei, roții și mașinii.
    • Evitați conducerea cu anvelope dezumflate, deoarece acestea pot deteriora anvelopele, forțându-vă să le înlocuiți.

    Lucruri de care ai nevoie

    • un manometru pentru măsurarea presiunii în anvelope (pentru autoturisme)
    • un bowler de biciclete (cu o supapă Schrader)
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Cum să fixați o prăjitură de bicicletăCum să fixați o prăjitură de bicicletă
    Cum să schimbi o anvelopă pentru motocicleteCum să schimbi o anvelopă pentru motociclete
    Modificarea unei anvelope pentru bicicleteModificarea unei anvelope pentru biciclete
    Cum să schimbi o anvelopăCum să schimbi o anvelopă
    Cum să ai grijă de prima mașinăCum să ai grijă de prima mașină
    Cum să oferiți o întreținere de rutină unei bicicleteCum să oferiți o întreținere de rutină unei biciclete
    Cum să diagnosticați o problemă de aliniereCum să diagnosticați o problemă de aliniere
    Cum se face distincția între dimensiunile anvelopelor pentru autoturismeCum se face distincția între dimensiunile anvelopelor pentru autoturisme
    Cum să parcați mașina pe o pantăCum să parcați mașina pe o pantă
    Cum să evitați acvaplanareaCum să evitați acvaplanarea
    » » Cum să umflați o anvelopă cu un dispozitiv de umflare a bicicletei

    © 2011—2020 ertare.com