Cum să schimbi o anvelopă pentru motociclete

Este foarte important să folosiți tehnica corectă atunci când schimbați o anvelopă pentru motociclete. O eroare a procesului ar putea nu numai să dăuneze unității, ci și să vă pună în pericol viața. Aflați tehnica potrivită și începeți să economisiți timp și bani în timp ce vă aflați în siguranță pe străzi.

conținut

Pașii =
Metoda 1scoateți anvelopa din motocicletă
Metoda 2plasați anvelopa motocicletei
Sfaturi
Lucruri de care ai nevoie

Pașii =

Metoda 1
Scoateți anvelopa din motocicletă

Pregătiți materialele necesare înainte de a scoate roata. Acestea sunt câteva instrumente de bază de care veți avea nevoie și veți putea găsi în orice magazin de motociclete.

Silicon spray lubrifiant (sau Windex)
cheia din chei
Spatulă de tip Breezer
supapa de purjare
bara de rupere (sau două cleme în C)
aer compresor
protecție pneu (opțional)

Defilați complet anvelopa utilizând purjarea supapei. Acest instrument este introdus în supapă pentru al menține deschis. De obicei, aerul scapă cu forță, prin urmare trebuie să țineți ferm mașina.

Aceasta reduce presiunea din anvelopă, ceea ce face mai ușor de manipulat.

Trageți o săgeată pe unul dintre marginile roții, astfel veți ști în ce direcție se va întoarce. Dacă încă nu sunteți sigur, puneți anvelopa înapoi pe motocicletă în același mod în care ați scos-o. Notați modul în care ar trebui să vă întoarceți - ar trebui să știți când plasați următoarea pneu.

Roțile se rotesc în aceeași direcție cu avansarea bicicletei.

Separați "călcâiul" anvelopei (partea interioară) a roții folosind dispozitivul de rupere a bilelor. Este o unealtă metalică care se află între partea interioară a anvelopei și roată. Veți auzi un clic când îl veți primi. Continuați până când se separă de ambele părți.

"Călcâiul" este o piesă curbată situată în interiorul anvelopei și are rolul de a menține roata în poziție.

Dacă "călcâiul" nu este orientat spre exterior, încercați din nou prin extragerea unui aer mai mult din anvelopă.

Pulverizează lubrifiantul siliconic pe "călcâiul" pneului. Acest lucru vă va permite să separați anvelopa de roată mai ușor prin introducerea cheii de roată sub călcâie și prin separarea anvelopei de roată. Separați ambele părți ale anvelopei până când se glisează complet.

De fiecare dată când scoateți o parte din "călcâiul" anvelopei, pulverizați-l. Acest lucru îl va împiedica să revină și trebuie să începeți de la zero.

De asemenea, puteți utiliza Windex.

O altă alternativă este să folosiți două cleme c. Așezați-le pe anvelopă, chiar în cazul în care roata și acestea sunt. Reglați suficient, astfel încât presiunea în anvelope să înceapă să îndoaie călcâiul. Apoi adăugați o altă clemă la 15 sau 20 centimetri (6 până la 8 centimetri) de la primul și repetați procesul. Odată puse, trageți-le spre margini și scoateți călcâiul. Este posibil să trebuiască să schimbați clemele de poziționare pentru al elimina complet.

Roata trebuie să iasă din anvelopă atunci când este pe pământ.

Utilizați două dezasamblatoare pentru a se răsuci între călcâi și jantă. Demontarea nu este altceva decât bare simple metalice lungi. Puneți-le sub călcâi astfel încât spatele să lovească roata, apoi împingeți în jos pentru a scoate anvelopa. Roata va fi suportul care vă va permite să efectuați această mișcare. Deplasați-vă în jurul anvelopei până când nu mai este afară.

Acest lucru poate zgâria sau deteriora roata dacă nu sunteți atent, cumpărați astfel niște paznici sau puneți mici bucăți de spumă între anvelopă și roată, dacă aceasta vă privește.

Separați călcâiul și exersați o pârghie pe cealaltă parte a anvelopei pentru a scoate roata. Repetați procesul de pe partea opusă pentru al elimina complet. Ar trebui să fie mai ușor pe această parte.

Metoda 2
Plasați anvelopa motocicletei

Ungeți pereții interiori ai noului anvelope. Utilizați un lubrifiant cu spray sau Windex. În timp ce lucrați, continuați să pulverizați lubrifiantul pentru a face anvelopa mai ușor de manevrat.

Plasați noua anvelopă astfel încât direcția în care se rotește să coincidă cu cea pe care ați scris-o în treptele din spate. De asemenea, punctul roșu al anvelopei ar trebui să fie situat lângă tija supapei. Asigurați-vă că urmați pașii menționați.

Alăturați-vă o parte a anvelopei pe roată și pe pârghie folosind cheia pentru roți. De data aceasta, pereții anvelopei vor fi localizați între cheia de roată și roată, astfel încât roata să poată fi împinsă în anvelopă. Călcâiul pneului acționează ca un suport, astfel încât împingerea din centrul anvelopei să ajute introducerea călcâiului în roată.

Repetați procesul de pe cealaltă parte odată ce prima este gata.

Umpleți puțin (nu complet) anvelopa utilizând compresorul de aer. Trebuie doar să auziți un mic clic, ceea ce indică faptul că călcâiul este în poziție.

Puteți, de asemenea, să luați un mic ciocan și să loviți anvelopa în jurul tocului până când intră. Acest lucru va face ca anvelopa să se potrivească mai ușor.

Dacă nu auziți sunetul când umflați anvelopele, utilizați schimbătorul de anvelope tip Breezer pentru a se potrivi cu anvelopa în roată. Începeți la una din laturi și apoi în jurul anvelopei.

Nu continuați să umflați anvelopa dacă nu puteți fixa călcâiul. Lăsați puțin aer, re-umflați și utilizați uneltele.

În cazul în care anvelopa nu este complet umflată, de obicei, puteți roti puțin. Asigurați-vă că punctul roșu al anvelopei este chiar lângă tija supapei.

Puneți niște pudră ceramică în interiorul anvelopei. Sprayați niște pudră ceramică (pentru anvelope) pe supapa anvelopei. Acest lucru va menține anvelopa echilibrată și egală cu greutatea. Efectuați acest pas înainte de a înlocui tija supapei.

Reintroduceți tija supapei și reglați-o asigurându-vă că nu se mișcă.

Umpleți noua anvelopă cu presiunea recomandată. Puneți roata în locul ei și sunteți gata pentru o plimbare bună!

sfaturi

Magazinele de motociclete pot fi, de asemenea, o sursă excelentă de informații pentru reparații simple.
Schimbătorul de anvelope poate rămâne blocat dacă anvelopa este prea strânsă. Schimbați poziția pentru a ușura munca.
Utilizați chei de roți diferite când scoateți anvelopele pentru motociclete. Acest lucru vă va ajuta să îndepărtați anvelopa cu mai puțin efort din momentul distribuției presiunii.