Cum să judecați statutul unei mașini uzate

Cumpararea unei masini folosite ar putea fi o optiune care va va economisi bani daca sunteti in cautarea unui vehicul. Cu toate acestea, ar trebui să știți cum să evaluați starea achiziției înainte de a semna linia punctată.

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente

pași

Imaginea intitulată Conducerea pe o curbă Pasul 2

Alegeți tipul de mașină care vă interesează, apoi vă familiarizați cu funcționarea, tipul de echipament pe care îl aduce și istoria sa generală. Nu aveți nevoie să investiga componentele motoarelor 4x4 sau diesel dacă vă decideți să cumpărați o mașină de familie convențională, ci să cumpărați un motor 4x4 sau un motor diesel care va trebui să înțeleagă principiile de bază ale funcționării și caracteristicile sale.

Imaginea intitulată Cumpărați o mașină de spălat și uscător Pasul 7

Căutați online opiniile cumpărătorilor despre modelele pe care le căutați. Există un număr mare de surse de informații care se specializează în acumularea de informații despre problemele legate de mașină, despre satisfacția clienților, despre problemele de garanție și despre înlocuirea autoturismelor defecte. Știind dacă un anumit model are probleme comune vă va ajuta să decideți dacă sunteți dispus să investiți în el.

Imaginea intitulată Cumpărați o mașină de spălat și uscător Pasul 5

Căutați mașini care au caracteristici de care aveți nevoie și care se potrivesc scopului dvs. Familiile pot avea nevoie de un loc pentru copii, de a muta bunuri, de echipamente de fotbal sau de a călători cu animale de companie, în timp ce un singur adult tânăr poate avea nevoie de transport de bază și economic. Acest lucru poate părea un stereotip, dar ar trebui să vă puteți restrânge câmpul de căutare la vehiculele care se potrivesc nevoilor dvs. înainte de a merge la cumpărături.

Imaginea intitulată Alegeți pisica potrivită pentru casa dvs. Pasul 3

Aflați prețul mașinilor similare din loturile de mașini uzate care sunt aproape de locul în care locuiți, anunțurile clasificate în ziarul dvs. local și orice altă sursă pe care o aveți. Acest lucru ar trebui să vă dau o idee despre cât de mult ar trebui să oferiți atunci când ați găsit o mașină care vă interesează.

Imaginea intitulată Paralela paralelă într-un punct de întindere Pas 5

Fii specific cu privire la model, atunci când ai decis o mașină. Astfel, masinile variaza de la model la model si de la producator la producator, avand in vedere o masina speciala si stiind putin despre aceasta, va face ca munca dumneavoastra sa va evalueze conditia mult mai usor. Acum va fi momentul sa luati in considerare acea masina speciala.

Imagine cu titlul Mențineți mașina proprie`s Cooling System Step 4

Aflați ce puteți despre istoria mașinii când mergeți să o vedeți. Dacă aveți de a face cu un vânzător privat, această persoană va avea cunoștințe valoroase despre masina.

Cati kilometri indica kilometrajul? Nu este neobișnuit pentru o mașină modernă a călătorit 320,000 km, dar dacă intenționați să călătorească pe distanțe lungi, de zi cu zi sau de o mulțime de călătorie, mașini cu mai mult de 160.000 de km ar trebui sa depreciat destul în termeni de valoare, așa cum este de așteptat să aibă doar un singur sau încă doi ani de serviciu fiabil datorită utilizării.

Întrebat dacă autovehiculul efectuează călătorii în principal, lungi sau scurte, dacă este folosit pentru a conduce în jurul valorii de oraș, ca kilometraj călătorit „autostrada“ nu este la fel de obositoare pentru transmiterea, sau atât de greu pentru frâne sau suspensie.

Aflați dacă proprietarii anteriori au păstrat corespunzător unul corespunzător, făcând schimbările de ulei, filtrul de ulei și filtrul de aer în conformitate cu termenele propuse.

Aflați dacă autovehiculul a fost utilizat pe teren abrupt și montan, deoarece acest tip de utilizare poate cauza, de asemenea, o uzură serioasă a transmisiei.

Aflați dacă mașina a fost folosită în zone în care sarea este folosită în mod obișnuit pentru dezghețarea drumurilor. Deoarece sarea este corosivă, cel puțin ar trebui să acordați o atenție deosebită șasiului pentru a vedea dacă acesta nu este în formă sau prezintă semne de deteriorare a ruginii.

Imaginea intitulată Judecați starea unei mașini second-hand Pasul 7

Verificați exteriorul. Ar trebui să puteți detecta semne de abuz, accidente sau alte probleme prin deplasarea în mașină și apropierea de a verifica cu atenție vopseaua și finisajele.

Uită-te în jurul valorii de seamer, în cazul în care masina este echipat cu o cheie de blocare de tip. Dacă vedeți umflături, zgârieturi sau zgârieturi în vopsea, s-ar putea începe să întreb dacă șoferul a avut probleme de coordonare cu mâinile, sau a fost, eventual, așezat prea mult timp într-un bar și a avut probleme cu montarea cheia corespunzătoare în dispozitivul de blocare atunci când bara închisă. Acest lucru nu înseamnă că nu trebuie să cumpărați mașina de la o persoană care bea, dar este ceva de luat în considerare.

Priviți cu atenție marginile unde se întâlnesc suprafețele plăcilor metalice. De exemplu, dacă există un spațiu între marginea capotei și partea frontală superioară a aripii apărătoare de noroi și de-a lungul grilajului. Aici plăcile de metal ar trebui să aibă același spațiu pe toate marginile și ar trebui să se potrivească perfect. Dacă există spații, suprafețe uzate sau dacă ceva nu se potrivește bine ar putea indica faptul că a suferit un fel de deteriorare care nu este vizibilă cu ochiul liber.

Văzut în partea de jos a panourilor caroseriei, panouri laterale, șine, etrierii (dacă este), carenaje sub grilă și de-a lungul marginii apărătoarea de noroi pentru a verifica dacă există semne de coroziune sau cromurile care se slăbesc.

Deplasați un magnet de-a lungul acelorași zone, dacă aveți vreun motiv să credeți că chitul plastic a fost utilizat pentru a repara orice deteriorare a foii de metal. Atingerea cu un stilou de plastic poate servi, de asemenea, la clarificarea îndoielilor dacă sunetul pe care îl produce este variabil, dar nu dăunează vopselei făcând prea multă forță atunci când atingeți mașina cu un obiect metalic.

Schimbați unghiul la care observați suprafețele metalice largi astfel încât reflexia sau refracția luminii să prezinte orice diferență în culoarea vopselei, luminozitatea sau îndoiala.

Testați ușile și ferestrele pentru a vedea dacă se deschid și se închid cu ușurință și fără probleme.

Imaginea intitulată Judecă starea unei mașini de mâna a doua Pasul 8

Priviți în interiorul trunchiului, pentru a vă asigura că există o anvelopă de rezervă, o cheie și o cheie pentru anvelope. Dacă puteți, ridicați marginile covorului și verificați rugină și peeling.

Imaginea intitulată Judecă starea unei mașini de mâna a doua Pasul 9

Uită-te sub capotă. Motorul ar putea fi complet ciudat, dar există lucruri pe care chiar și o persoană neexperimentată le poate observa fără prea multe probleme.

Verificați uleiul. Trageți tija și priviți nivelul uleiului. Ar trebui să fie o culoare între chihlimbarul verde și maro închis, și nu prea gros sau lipicios în aspect. În cazul în care uleiul este negru sau are un aspect tare, ar putea fi un semn de neglijență în întreținerea motorului. Mirosul de ulei Dacă are un miros arzător, ar putea însemna că supapa nu este așezată ferm, ceea ce permite gazelor de combustie fierbinți să se scurgă și "ard" uleiul. Căutați petele sau bulele lăptoase sau spumoase în ulei. Acestea ar putea indica faptul că garnitura de acoperire a fost suflată sau că capacul cilindrului sau al cilindrului a fost spart.

Priviți centurile, furtunurile și tuburile de cauciuc și izolația cablurilor. Nu ar trebui să aibă crăpături, să fie arse, palide sau pătate. În cazul în care centura principală ventilatorului este o centură serpentină, iar masina are kilometraj considerabil, partea care are fante pot avea mici fisuri perpendiculare, care este un semn comun de uzură și nu este în mod normal, o problemă.

Căutați ulei sau pete de umiditate sau murdărie pe motor și pe alte componente. Chiar dacă nu vedeți uleiul de motor umed sau alte fluide, praful sau chiar o scurgere scurtă de ulei se pot acumula și arata ca și cum ar fi umed, ceea ce oferă un bun indiciu că există o mică pierdere. Zona din jurul capacului în care se umple uleiul lăsa adesea dovezi ale acestui tip de scurgere, de vărsare a uleiului atunci când este adăugat la carter.

Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână și verificați dacă rezervorul este plin. Lichidul din acest rezervor ar trebui să fie o culoare deschisă, care tinde spre chihlimbar și nu ar trebui să aibă spumă sau bule. Dacă culoarea lichidului de frână este întunecată sau spumă, ar putea însemna că sistemul de frânare nu a fost întreținut corespunzător.

La echipamentul echipat cu transmisie automată, trageți tija și observați lichidul de transmisie. Este de obicei roz sau roșu și nu este groasă. Dacă este maro închis, negru sau miroase evident ars, există o mare posibilitate ca mai târziu să aveți probleme cu transmisia.

Întrebați-i să pornească mașina cu capota în sus și să încerce să audă orice zgomot, baterea, ciocnirea sau clicul care pare neobișnuit. Aceste zgomote, în special zgomotele de lovituri care sunt auzite atunci când pornesc pentru prima dată în timpul zilei, ar putea indica o uzură în direcția principală și ar fi un semn că motorul nu are mulți kilometri de viață utilă. Căutați vibrații, scripeți care par să se răsucească sau lame ventilatoare care nu se rotesc concentric. Dacă există componente deformate sau îndoite în alternator, în pompa de apă sau în compresorul de aer condiționat, este posibil să fiți nevoiți să vă confruntați cu costurile de reparații în viitorul apropiat. Încercați să auziți dacă există scurgeri de gaze de eșapament sau fum care provine de la ventilația motorului sau de la capacul în care este umplut uleiul.

Ascultă când opresc mașina. Dacă sizzles sau încearcă să rămână după ce a pornit cheia pentru a opri mașina, probabil că mașina are nevoie de o tonificare generală, ceea ce ar putea însemna o sumă mare de bani, în funcție de model și de munca specifică necesară.

Imaginea intitulată Stânga inversă în jurul unui colț Pasul 8

Observați "confortul" interiorului mașinii.

Observați căptușeala interioară. Este moale, intact, are găuri, riduri sau lacrimi? Ridurile în căptușeala interioară, în special ar putea indica faptul că a fost expus la umiditate și în acest caz ar putea avea de asemenea mucegai sau pete.

Arsurile, pauzele sau petele de pe podea și tapițeria sunt, de asemenea, un semn de lipsă de îngrijire a mașinii.

Miroase bine înăuntru. Dacă miroase mucegaiul și umezeala, pot apărea scurgeri pe podea sau în ferestre, uși sau alte îmbinări. Acestea sunt adesea dificil de localizat și reparat, iar umiditatea pe termen lung poate cauza probleme de coroziune ascunse sub covoare sau alte straturi care liniilează podeaua.

Observați și testați centurile de siguranță și reglajele diferite ale scaunelor. Ar trebui să lucreze bine pentru a vă asigura că vă veți simți confortabil cu ei.

Reporniți mașina și verificați accesoriile. Testați aparatul de radio, CD player sau magnetofon, conectorul brichetei, claxonul, ștergătoarele de parbriz, luminile interioare și alte caracteristici. Multe dintre aceste elemente pot fi ieftine și ușor de reparat, dar știind care sunt problemele înainte de a le cumpăra, vă va permite să decideți mai ușor dacă doriți sau nu să-l cumpărați.

Imaginea intitulată Mențineți o transmisie de la batere Pasul 3

Luați un test drive. Cel mai bun loc pentru a face acest lucru este într-o alee liniștită sau într-o parcare relativ goală. Ar fi mai bine să luați niște curbe destul de strânse și să frânați brusc și deci nu va trebui să faceți față traficului în timp ce încercați să acordați atenție rezultatelor acestor teste.

Puneți mașina în viteză în timp ce strângeți frânele. Accelerați puțin și testați modul în care transmisia se întărește în timp ce autovehiculul se frânge. Încercați să percepeți vibrațiile, ezitările sau orice alt eveniment ciudat și să auziți orice mormăire sau scârțâit.

Eliberați frâna și accelerați ușor mașina, încercând să auziți orice explozie sau deranjament care poate indica faptul că articulațiile universale sau suspensia sunt uzate sau deteriorate.

Opriți mașina abrupt atunci când ați ajuns la 16 sau 19 km / h (10 până la 12 mph) și vedeți dacă se oprește rapid și fără probleme. Orice sunet sau forță pe care le percepeți prin coloana de direcție poate necesita investigații suplimentare pentru a verifica dacă elementele de direcție, suspensie sau frână sunt purtate sau deteriorate.

Imaginea intitulată Judecă starea unei mașini de mâna a doua Pasul 12

Luați mașina la o stradă care vă permite să o conduceți cu ritmuri diferite. Ar fi bine să vedem cum se transformă, accelerează și cum este tratată în condiții diferite. Încearcă să percepi dacă se abate, se mișcă sau se produce vibrații pe volan. În timp ce faceți acest lucru, încercați să vedeți dacă mașina se "adaptează" la ceea ce căutați. Se poate ca vei petrece mult timp în scaunul șoferului, astfel încât spatiul pentru picioare, comenzile din cabina de pilotaj, sau unitatea de operare nu este configurat într-un mod care se simte confortabil, și în acest caz, ar fi bine căutați un alt model sau stil.

Imagine intitulată SUV-uri de 90 de grade pentru parc de dimensiuni mari

Returnați mașina în casa vânzătorului și parcați-o. Ieșiți din mașină și mergeți încet în jurul acestuia, încercând să verificați dacă există un miros de lubrifianți sau de lichide arse care s-ar putea să fi vărsat în timpul testului de conducere.

Imaginea intitulată Judecă starea unei mașini de mâna a doua Pasul 14

Verificați dacă există vapori de apă sau ulei în țevile de eșapament, care s-au acumulat acolo, precum și orice alt material negru și murdar din interiorul țevii. În climatul rece, după o călătorie scurtă, apa poate condensa pe suprafața țevii de eșapament, dar trebuie să fie clară și să nu prezinte urme de antigel sau ulei.

Imaginea intitulată Judecă starea unei mașini de mâna a doua Pasul 15

Uită-te sub mașină. Folosind o lanternă, se află pe partea laterală a mașinii și urmăriți transmisia, partea din spate a motorului sub radiatorului, iar mașinile circulă roțile din spate, diferențialul spate, pentru a vedea dacă există vreun indiciu că a existat pierderi. Nu este nimic în neregulă cu parcarea mașinii într-un alt loc el a fost înainte de a lua testul de conducere, pentru a vedea dacă există vreun loc pe drum, cauzate anterior de lichid vărsat.

Analizează rezultatele inspecțiilor, și să-l îmbrace întrebări vanzator cinstit în legătură cu observațiile dumneavoastră și ce crede el despre ei și despre dorința lor de a găsi o modalitate de a compensa costurile de reparații posibile negocierea prețului din mașină Trebuie să vă amintiți că veți cumpăra o mașină folosită și, fără îndoială, veți avea o anumită uzură la momentul cumpărării.

sfaturi

Dacă utilizați acest ghid vă descoperiți probleme grave sau simptome de posibile probleme, ar fi mai bine să consultați un mecanic dacă aveți vreo îndoială.
Căutați în istoricul online al mașinii, utilizând site-uri precum carfax, pentru a căuta înregistrări despre orice accident în care vehiculul pe care îl căutați a fost implicat. Raportul istoricului vehiculelor este o modalitate ieftină de a verifica înregistrarea de urmărire a oricărui vehicul utilizat. Rapoartele istoricului vehiculelor oferă clienților o evidență detaliată, bazată pe numărul de serie al vehiculului (VIN). Aceste rapoarte indică date din înregistrările publice, cum ar fi titlul mărcii comerciale a mărcii comerciale, legea privind răscumpărările de lamaie, fraudele și retragerile de la kilometraj. Ar putea să vă informeze despre daunele cauzate de coliziuni minore / moderate sau întreținerea necorespunzătoare a vehiculului. Se încearcă, de asemenea, identificarea vehiculelor care au fost anterior deținute de agenții de închiriere de mașini, de poliție și de servicii de urgență sau care aparțineau unei flote de taxiuri. Cu toate acestea, consumatorii ar trebui să investigheze cu atenție mașinile, deoarece aceste servicii de raportare indică numai acele informații la care au acces.
Utilizați observațiile și informațiile dvs. le-au obținut prin etapele menționate mai sus pentru a realiza forma o idee generală despre mașina pe care o căutați și se cântărește starea vehiculului pentru a decide dacă să cumpere o mașină mai puțin costisitoare este o afacere bună, sau ar trebui mai mult cumpăra unul oriunde altundeva, care este în stare mai bună și care costă un preț semnificativ mai mare.
Comparați prețurile pe loturile de mașini noi și chiar pe loturile de mașini folosite, în loc să căutați cu strictețe vânzătorii proprietari. Loturile de mașini au, de obicei, mecanici care își inspectează vehiculele și oferă adesea garanții pentru unitățile lor.

avertismente

Există întotdeauna tehnici disponibile pentru cumpărători pentru a găsi probleme mecanice grave, deci alegerea unui vânzător în care aveți încredere este cel mai bun pariu pe care îl puteți face pentru a încheia o afacere bună.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit