Cum să curățați anvelopele mașinii

Lasa-l pe curatorul sa stea pentru un minut. Deoarece cauciucul este o suprafață foarte poroasă, poate fi dificil să se îndepărteze murdăria și praful de pe anvelope. Lasa-l pe curatatorul anvelopei sa stea pe el timp de una sau doua minute, astfel incat sa poti inmuia si elimina cat mai mult praf si murdar.

Utilizați o perie tare pentru a curăța anvelopele. Dacă anvelopele au un film alb sau au devenit maro datorită depunerilor de murdărie, ar trebui probabil să le curățați pentru a le curăța. Pentru a face rezultatele mai bune, utilizați o perie cu fire foarte tari și nu vă fie teamă să aplicați o mare presiune atunci când frecați anvelopele.

Clătiți jantele cu un furtun. După spălarea anvelopelor pentru a îndepărta cât mai mult murdăria, spălați-le cu un furtun. Dacă este posibil, utilizați o mașină de spălare sub presiune sau un furtun de înaltă presiune pentru a limita cantitatea de murdărie care rămâne pe pneu.

Dacă este necesar, repetați procesul de curățare. După ce ați curățat jantele cu un detergent și le-ați clătit, ar putea să mai fie un film alb sau maro pe ele. Aplicați din nou agentul de curățare a anvelopei și lăsați-l să se așeze din nou. Apoi, frecati si clatiti a doua oara pentru a indeparta cat mai multa murdarie.

Utilizați gelul anvelopei pe pneurile maro-pătate. În cazul în care anvelopele sunt încă maronii după o curățare profundă, ar trebui probabil să utilizați un gel pentru a face ca cauciucul să-și recupereze tonul negru original. Există mai multe tipuri de gel pentru anvelope, deși majoritatea sunt aplicate cu un burete pe întreaga parte a pneului. Aplicați gelul și apoi clătiți-l, câte o anvelopă, pentru a preveni uscarea acestuia pe jantă.

Aplicați un aparat de condiționare a anvelopei. Înainte de a cumpăra un balsam de pneu, citiți ingredientele de pe etichete și alegeți unul care nu conține silicon. Alegeți un balsam pe bază de apă care nu asigură stralucirea imediată, dar necesită mai puțină întreținere. În aproape toate cazurile, trebuie să aplicați balsamul în straturi uniforme prin curățarea suprafeței cu buretele atașat ca și cum ați picta banda laterală.

Utilizați un strat de anvelope sau un strat transparent. În loc să folosiți un aparat de condiționare a anvelopei, probabil că alegeți și un strat de protecție pentru anvelope care creează un strat de protecție strălucitor peste cauciucul anvelopei. Unele straturi de anvelope sunt permanente și protejează cauciucul de luni de zile, chiar și în condiții meteorologice extreme. Aplicați anvelopa cu buretele atașat, formând un strat subțire pe întreaga bandă laterală.

Lăsați anvelopa să se usuce și apoi să o acoperiți. În funcție de marca de acoperire a anvelopei pe care o alegeți, probabil durează o oră pentru a se usca. Odată uscat, utilizați dopul de lustruire închis sau un prosop de microfibră pentru a lustrui stratul de acoperire. Odată ce ați lustruit anvelopa, va arăta ca și cum ar fi nouă.

Utilizați o găleată separată pentru roți și anvelope. Roțile și anvelopele mașinii nu sunt acoperite doar de murdărie, ci și de praf de frânare cauzat de uzura pneurilor de frână atunci când autovehiculul se oprește. Praful poate crea zgârieturi mici în vopsea, deci este important să păstrați găleata, bureții și prosoapele, pe care le folosiți pe roți și anvelope, departe de cele pe care le folosiți pe vopsea.