Cum să curățați capul motorului

Asigurați-vă că stocul este complet eliminat. Când stocul este instalat, acesta conține numeroase bucăți mici pe care trebuie să le dezasamblați înainte de a începe procesul de curățare. Majoritatea capetelor de butelie conțin unul sau doi arbori cu came, supape de admisie și evacuare cu fitinguri de susținere și probabil unele componente de pornire (cum ar fi bujii sau bobine de aprindere). Trebuie să îndepărtați și să depozitați toate aceste părți în siguranță în timpul curățării stocului.

Utilizați echipamentul de siguranță corespunzător. Procesul de curățare a stocului implică utilizarea agenților chimici de curățare care reprezintă un pericol grav pentru ochi și pot irita pielea datorită contactului prelungit. Pentru a vă proteja, trebuie să utilizați în orice moment echipamentele de siguranță corespunzătoare în timpul curățării stocului.

Determinați tipul de material din care este fabricat capul cilindrului. Cele mai multe cilindri sunt fabricate din fier sau din aliaj de aluminiu. Fiecare material are avantaje și dezavantaje în ceea ce privește performanța și durata de viață a vehiculului, dar cel mai important lucru este că aluminiul este un metal mai moale și poate fi mai predispus la deteriorări în timpul procesului de curățare. Pentru a determina tipul de metal din care este fabricat capul cilindrului, consultați manualul de service al vehiculului dvs. sau identificați următorii factori care vă pot ajuta să determinați aceste informații:

Așezați stocul în cada. După îndepărtarea materialului din bord, trebuie să introduceți stocul în prima cavitate. Dacă intenționați să utilizați o componentă lichidă mai curată, ar trebui să o turnați în cada cu stocul din interior, astfel încât să îl puteți utiliza în timp ce îl curățați. Dacă intenționați să utilizați un dispozitiv de curățare cu aerosoli, nu trebuie să umpleți cada.

Utilizați un detergent pentru piese și o cârpă pentru a începe frecarea materialului. Utilizați o cârpă și agentul de curățare la alegerea dvs. pentru a freca fiecare secțiune a stocului pe care îl puteți accesa. Turnați sau pulverizați curățatul peste zonele din stoc pe care nu le puteți atinge. Agentul de curățare va rupe cele mai multe dintre rămășițele de cărbune și arderea uleiului, dar probabil că va trebui să frecați puțin mai mult pe anumite zone.

Umpleți a doua cadă cu apă caldă. După frecare, trebuie să umpleți a doua căldură cu apă caldă. Asigurați-vă că cada este suficient de mare pentru a permite stocul să fie complet scufundat în apă. Apoi, umpleți-l cu suficientă apă pentru a acoperi complet stocul. Cel mai probabil, doriți să faceți următorul pas în aer liber sau într-o cameră care are un canal de scurgere.

Îndepărtați stocul în apă. Depuneți cu ușurință stocul în cada umplute cu apă. Apa va intra în zonele stocului pe care nu ați reușit să le accesați cu pânza și vă va ajuta, de asemenea, să eliminați agentul de curățare utilizat în etapa anterioară. Capetele cilindrilor din aluminiu pot fi deteriorate dacă sunt expuse la curățare caustică pentru o lungă perioadă de timp, deci este esențial să se clătească bine.

Scoateți materialul și utilizați o cârpă pentru ao curăța. După câteva minute, trebuie să ridicați cu atenție capătul căzii și să-l așezați pe o blat stabilă. Utilizați o cârpă curată pentru a curăța stocul și a elimina cât mai multă apă. Asigurați-vă că eliminați toate apele stagnante care s-au acumulat în colțurile și crenelurile stocului.

Utilizați o mașină de spălat sub presiune pentru a curăța capul cilindrului. Dacă aveți acces la o mașină de spălare sub presiune (care este tipul specific pentru curățarea pieselor auto), puteți efectua o operație de curățare mai eficientă pe zonele interioare și exterioare ale capului buteliei. Ca și în cazul spălării mâinilor, șaibele de presiune nu curăță, de obicei, suprafețele interioare greu accesibile, dar pot reduce drastic efortul necesar pentru curățarea restului capului cilindrului.

Așezați stocul într-o mașină de spălat vase. Aceste mașini de spălat sunt un alt tip de echipament specializat care se utilizează pentru curățarea profundă a pieselor auto. Acestea sunt pline de agenți de curățare caustici care pot ajunge la toate suprafețele interioare și exterioare ale capului cilindrilor. În plus, acestea necesită mult mai puțin efort decât alte opțiuni de curățare, deoarece tot ce trebuie să faceți este să așezați piesa în interiorul mașinii de spălat și să o porniți.

Lăsați fundul să se usuce complet. Trebuie să lăsați stocul pe o blatul să se usuce complet. Așezați hârtia absorbantă pe partea superioară pentru a împiedica pătrunderea prafului în cuvă și fără resturi.

Controlați capul cilindrului pentru defecte sau deteriorări. Înainte de reasamblarea sau depozitarea stocului curat, ar trebui să îl verificați pentru eventualele deteriorări care ar putea apărea în urma procesului de curățare sau care au apărut anterior. Orice fisură de pe capul cilindrului poate afecta capacitatea sa de a funcționa. În plus, imperfecțiunile, zgârieturile sau zgârieturile de pe suprafața de contact (partea inferioară a capului cilindrului) vor provoca defectarea articulației. Dacă observați orice deteriorare de acest tip, puteți repara capul buteliei într-un magazin de mecanică. Cu toate acestea, va trebui cel mai probabil să cumpărați un nou cap de cilindru.