Cum să umflați anvelopele unei biciclete

Dacă doriți să umflați anvelopele bicicletei dvs., o puteți face dacă știți cum să utilizați instrumentele potrivite. Identificați tipul de supapă și apoi urmați instrucțiunile de mai jos.

conținut

Pași
Metoda 1supapă schrader
Metoda 2presta valve
Metoda 3suport pentru lemn
Sfaturi
Avertismente
Lucruri de care ai nevoie

pași

Metoda 1
Supapă Schrader

Imaginea intitulată Inflate Bike Anvelope Pasul 1

Utilizați o supapă Schrader (numită și "Vană americană" sau "supapă auto"). Acest sistem este alcătuit dintr-o tijă centrală înconjurată de un miez. Pentru a apăsa bara, veți avea nevoie de un instrument care să vă ajute să eliberați aerul. Supapele sunt în general mai largi decât supapele Presta sau Woods. Acestea sunt de obicei găsite în mașini, biciclete de munte și câteva mărci mai ieftine. Pentru a introduce aerul, scoateți capacul din cauciuc.

Imagine cu denumirea Inflate Bike Anvelope Pasul 2

Găsiți cantitatea recomandată de presiune a anvelopei. Această informație poate fi găsită pe partea cauciucului și va fi o valoare aproximativă. Nu lăsați valoarea PSI a anvelopei să scadă sub limita inferioară - numărul mare este PSI maxim recomandat.

Imagine cu denumirea Inflate Bike Anvelope Pasul 3

Obțineți un inflator. Dacă nu aveți unul, încercați un centru mecanic sau împrumutați-l de la un prieten.

Dacă aveți o supapă Schrader, aceasta este ziua ta norocoasă. Nu veți avea nevoie de un adaptor, deoarece supapa Schrader de pe motocicleta dvs. este aceeași supapă utilizată de mașini. Cereți persoanei responsabile să vă ajute cu presiunea și să umflați anvelopa cu mici atingeri de aer. Verificați presiunea după fiecare descărcare mică a aerului. Pompele de aer pentru autovehicule pot sparge cu ușurință anvelopele dacă nu le folosiți cu atenție.

Dacă utilizați un agitator de biciclete cu două ieșiri, cel mai mare este pentru supapa Schrader.

Există niște inflators care se vor adapta automat la supapa Schrader.

O pompă cu un singur orificiu de evacuare sau un dispozitiv de umflare va solicita să întoarceți cauciucul astfel încât supapa Schrader să poată fi fixată. Îndepărtați siguranța și găsiți stopul. Partea mai mare trebuie să fie potrivită pentru o supapă Schrader.

Umflați anvelopa. Scoateți capacul de cauciuc și plasați-l într-un loc sigur, ca în buzunarul din spate. Nu-l pierdeți

Plasați agitatorul pe supapă. Dacă există o pârghie în apropierea duzei, asigurați-vă că aceasta se află în poziția deschis (paralel cu duza) atunci când este pusă pe supapă. Coborâți maneta în poziția închis (perpendicular pe duza) când este gata. Monitorizați PSI în timp ce umflați anvelopa.

Scoateți zăvorul supapei și puneți capacul imediat.

Pentru a defila o anvelopă cu o supapă Shrader, trebuie doar să apăsați arcul ventilului elastic cu unghi sau altă sculă mică până când tot aerul scapă.

Metoda 2
Presta Valve

Imaginea intitulată Inflate Bike Tires Step 6

Supapa, numită și Sclaverand sau ventilul francez, este supapa implicită a bicicletelor de vârf. Acestea sunt mai lungi și mai puțin largi decât supapele Schrader și sunt construite astfel încât capacul supapei să fie mai bine protejat.

Deschideți supapa. Deșurubați capacul de la opritor și puneți-l într-un loc sigur. Apoi, slăbiți capacul de bronz de pe supapă și depozitați-l undeva. Apoi, slăbiți un mic capac de alamă pe tija supapei, dar rețineți că nu va ieși complet. Pentru a ști dacă ați făcut-o corect, apăsați supapa supapei. Dacă auziți o scurgere de aer continuu, înseamnă că ați făcut bine.

Image cu titlul Inflate Bike Anvelope Pasul 9

Utilizați un dispozitiv de umflare sau o pompă de aer. Încercați să utilizați pompa de aer a unei stații mecanice sau de service. De asemenea, puteți cumpăra un dispozitiv de umflare la un magazin de biciclete.

Pentru a utiliza pompa de aer de la stația de service pe o supapă Presta, aveți nevoie de un adaptor Presta. Este un capac mic pe care îl puteți înfipta într-o supapă Presta pentru ao transforma într-un Schrader. Unii agenți de inflamare mai vechi pot avea nevoie de asemenea de un adaptor ca acesta. Puteți ajunge la magazinul unde ați cumpărat bicicleta. Când utilizați pompa de aer la stația de service, întrebați un mecanic de presiune și umflați anvelopele încet, verificând continuu presiunea. Pompele de aer ale stațiilor au o presiune extrem de ridicată și, dacă nu ești atent, ai putea sparge camera de aer.

Dacă utilizați un dispozitiv de umflare cu două ieșiri, cel mai mic este pentru supapa Presta.

Există agenți de umflare inteligenți care se vor adapta automat supapei.

Există, de asemenea, inflatoare cu o singură priză în care trebuie să mutați un vârf din cauciuc astfel încât supapa Presta să se potrivească. Deșurubați capacul și găsiți vârful din cauciuc. Partea mai mică trebuie să fie orientată spre exterior pentru supapa Presta.

Umflați anvelopa. Deschideți supapa Presta deșurubând capacul de protecție și slăbiți capacul de bronz mai mic.

Așezați pompa de aer sau dispozitivul de umflare pe supapă. Dacă există o pârghie în apropierea duzei, asigurați-vă că aceasta se află în poziția deschis (paralel cu duza) atunci când este pusă pe supapă. Coborâți maneta în poziția închis (perpendicular pe duza) când este gata. Monitorizați PSI în timp ce umflați anvelopa.

Deșurubați sau coborâți pârghia pentru a elibera capul dispozitivului de umflare.

Înlocuiți capacul.

Pentru a reduce aerul la o jantă cu supapa Presta, deschideți capacul de alamă și apăsați pe tija centrală pentru a lăsa aerul să iasă.

Metoda 3
Suport pentru lemn

Imaginea intitulată Inflate Bike Tires Step 12

Supapa Woods, cunoscută și sub denumirea de Dunlop sau supapă engleză, este obișnuită în Asia și Europa. Este puțin mai mare decât supapa Schrader, dar utilizează aceleași mecanisme ca și Presta. Examinați secțiunea referitoare la supapa Presta pentru a umfla o anvelopă cu supapa Woods.

sfaturi

Dacă nu știți cât de mult aer ar trebui să puneți în anvelopă și nu aveți un manometru, pur și simplu puneți aerul până când simțiți că anvelopele vă susțin greutatea fermă, dar puteți totuși să vă scufundați puțin degetele dacă le stoarceți.
Dacă cumpărați o pompă de aer sau un inflator, vedeți unde și cum îl veți folosi. Există unele în care trebuie să mutați pârghia de sus în jos cu piciorul sau cu mâna. Există, de asemenea, cele mai portabile pe care le puteți purta în rucsac și le puteți folosi pe drum în caz de urgență.
Păstrați întotdeauna capacul supapei în vederea sau într-un loc sigur. Dacă o pierdeți, supapele se pot murdări, ceea ce va cauza probleme atunci când se umflă anvelopa, în plus față de pierderile mai frecvente de aer.
Verificați presiunea aerului în câteva zile pentru a vă asigura că anvelopele sunt bine umflate. Dacă presiunea scade în acest timp scurt, probabil că aveți nevoie de anvelope noi sau trebuie să înlocuiți camera de aer.
Dacă nu puteți determina tipul de supapă pe care îl aveți, faceți o fotografie și duceți-o la reparatorul de biciclete.
Verificați periodic presiunea anvelopelor pe măsură ce le umflați. Unele inflatoare au un indicator de presiune inclus pentru a cunoaște presiunea pe măsură ce vă umflați. Cu toate acestea, aveți grijă să nu umflați prea mult, deoarece anvelopa ar putea exploda.

avertismente

Dacă umflați anvelopele mai mult decât este necesar, probabil că nu veți putea manevra bicicleta într-o manieră bună și veți risca foarte mult chiar și în cele mai mici găuri.