Cum să importați o mașină second hand din Germania către Regatul Unit

Cumpără-l Când sunteți gata, călătoriți în Germania pentru a vedea mașinile. Alegeți un distribuitor care oferă o garanție, care procesează plăcile, care vorbește engleza și care credeți că este cinstit cu dvs.

Plătiți-o. Ar trebui să puteți plăti pentru mașină cu un card de credit și să transferați restul plății de la bancă atunci când sunteți deja acasă. Cumpăra și asigurarea. Direct Line (companie de asigurări) sau alții ar putea asigura mașina în funcție de numărul șasiului (asigurați-vă că ați obținut-o înainte de a pleca). De asemenea, cereți-i să vă dea o carte verde pentru călătoria de întoarcere din Germania și nu uitați să o luați cu dvs. Alternativ, puteți angaja o asigurare temporară la distribuitor, dar va fi doar o terță parte.

Ridică-te Semnați aproximativ 30 de lucrări, toate în limba germană, obțineți cheile și un teanc de hârtii, inclusiv Fahrzeugbrief, care este documentul dvs. de proprietate asupra mașinii. Asigurați-vă că tot ce ați plătit este în mașină. Du-te înapoi în Anglia.

Înregistrează-l Aceasta este partea distractivă. Pentru vehiculele cu RHD, vehiculele cu o vechime mai mică de 3 ani (care nu necesită MOT) sau mai vechi de 10 ani (care necesită SVA în loc de omologare de tip) sau EC în afara vehiculelor, se pot aplica măsuri diferite. Vehiculele noi sunt cu siguranță manipulate diferit.

Sunați la DVLA și solicitați să vă trimită un pachet pentru a importa un vehicul. Forma de care aveți nevoie este V55 / 5.

Sunați la biroul britanic Porsche din Reading (biroul central) și solicitați un certificat de conformitate. Ei vă vor cere în schimb o scrisoare care conține numărul șasiului și că veți atașa un cec pentru aproximativ 60 de lire sterline și vă vor trimite prin poștă în aproximativ 10 zile (trebuie să o aducă din Germania). Această procedură va fi pentru ca vehiculul să fie "tip adecvat" ceea ce înseamnă că modelul pe care l-ați ales este aprobat să se ocupe în Regatul Unit. Certificatul este în limba germană și conține informații despre lungimea, greutatea, nivelurile de emisie etc. ale mașinii.

Ajustați luminile. Trebuie să modificați farurile astfel încât să îndrepte spre cealaltă parte (într-un Porsche 996 poate fi reglat fără a fi nevoie să le înlocuiți). De asemenea, aveți nevoie de neblineras la cealaltă parte, care cel puțin sunt într-un model din 1998, nu este la fel de simplu ca mutarea bulbului. Păstrați chitanța care arată că ați făcut lucrarea. De asemenea, ar trebui să plasați vitezometrul în MPH, deși cu unul digital este mai ușor să faceți acest lucru. Costul total poate varia.

Trimiteți certificatul de conformitate și ceva care dovedește că ați ajustat luminile (chitanța) și că ați schimbat vitezometrul conform cerințelor Autorității de certificare a vehiculelor. Cereți-i un certificat de recunoaștere reciprocă. Aici veți găsi mai multe informații: [1]. Acest lucru vă va costa aproximativ £ 65 mai mult sau mai puțin, dar o săptămână mai târziu veți primi documentele originale și toate certificatele importante.

Completați formularul V55 / 4. Majoritatea informațiilor de care aveți nevoie sunt în Certificatul de conformitate, dar sunt în limba germană. Puteți utiliza instrumentul de traducere Google, deși traducerea este un pic literală și veți avea expresii cum ar fi "încărcătură osie spate". Unele câmpuri pe care le puteți ignora cu siguranță sunt (greutatea maximă admisă a remorcii a fost lăsată necompletată) și altele pe care le puteți ignora (un model din 1998 nu are nevoie de revizuirea nivelurilor sale de CO2 și se pare că nu este numărul motorului 996 ). Dacă aveți vreo îndoială, sunați DVLA și întrebați-i.

Completați formularul VAT414. La sfârșit, spune el "Ați plătit TVA? ". Nu marchează și nu lăsați restul, care, potrivit unui tip bun care știe despre acest lucru, trebuie doar să îl completați dacă sunteți o entitate înregistrată cu TVA.