Cum să dublați ambreiajul pentru a reduce viteza
Ambreiajul dublu a fost folosit în secolul XX pentru a face niște reduceri de viteză, înainte ca transmisiile să aibă sincronizatoare, când ambreiajul nu se poate cupla fără dublu ambreiaj. În zilele noastre este folosit, în principal, în curse, deoarece face ca reducerea vitezelor să fie mai eficientă. Dacă sunteți interesat să învățați cum să faceți un dublu ambreiaj pe o curbă pentru a evita deteriorarea transmisiei și a frânelor, iată cum să procedați.
conținut
pași
1
Aflați care sunt situațiile în care ar fi util să dubleze ambreiajul pentru a încetini. În zilele de dinaintea transmisiilor sincrone, a fost necesar să se dubleze ambreiajul pentru a nu distruge cutia de viteze. Astăzi puteți reduce tot ceea ce doriți fără dublu ambreiaj, deși uneltele nu vor deveni atât de netede și vor ridica RPM (rotații pe minut). Chiar și așa, aici sunt două motive pentru care este convenabil să dubleze ambreiajul într-o mașină cu transmisie manuală:
- Deci, marșul dintre mai moale, mai ales atunci când doriți să sari mai mult de o unelte. Dacă aveți de gând să luați o curbă și nu doriți să cheltuiți frânele, puteți scădea de la viteza a 4-a până la cea de-a doua, de exemplu. În mod normal, săriți o treaptă de viteză fără ambreiaj dublu când coborâți, ceea ce va face ca viteza să fie puțin erratică.
- Pentru a prelungi durata de viață a sincronizatoarelor. Dacă trageți treapta a treia la cea de-a doua treaptă, de exemplu, sincronizatorul cu viteza a doua va dura ceva timp pentru a-și face treaba, astfel încât angrenajele nu se miscau corespunzător. Dacă ambreiajul dublu este bine făcut să coboare, treptele de viteză se vor schimba instantaneu, păstrând durata de viață utilă a sincronizatoarelor.
2
Găsiți o parcare goală. Cel mai bun lucru este să practici într-un spațiu care nu are mult trafic. Deși nu este atât de dificil să faci un dublu ambreiaj, vei dori să minimalizezi șansele de a merge ceva rău până când vei învăța să o faci bine.
3
Pentru a practica, începeți cu un echipament redus. Accelerați la a treia, de exemplu, și apăsați ambreiajul în așteptarea unei schimbări normale a treptei de viteză. Până acum, nu e nimic pe care nu l-ai făcut înainte.
4
Când ambreiajul este apăsat, schimbătorul de viteze se schimbă la neutru și piciorușul ambreiajului este eliberat. Ar trebui să călătoriți la aproximativ 40 km / h (25 mph) cu transmisia în neutru.
5
Spălați accelerația (cu autoturismul încă în poziție neutră) pentru a mări turația. Obiectivul este de a accelera până când turațiile motorului se situează puțin peste turația inferioară a treptei de viteză, ajutând viteza de transmisie să echilibreze turația motorului.
6
Luând piciorul de pe pedala de accelerație, apăsați ambreiajul ultima oară. De aici, ia numele lui dublu ambreiaj: este a doua oară când pasi pe ambreiaj înainte de a trece la o treaptă inferioară.
7
Se schimbă de la neutru la uneltele dorite.
8
Eliberați ambreiajul, mai repede decât în mod normal. Ai deja-o Începeți să aplicați manevra dublului ambreiajului cu trepte joase și la viteză mică. Odată ce ați făcut timp, creșteți treptat viteza cu care călătoriți și viteza cu care faceți vacanța cu ambreiaj dublu.
sfaturi
- Trebuie să exersați multe pentru a face bine.
avertismente
- Nu încercați dacă sunteți nou cu transmisii manuale.
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Cum să acționați dacă pedala de accelerație se blochează
- Cum să porniți o mașină
- Cum să porniți o mașină pe un deal
- Cum să porniți o motocicletă apăsând-o
- Cum să porniți o mașină cu transmisie manuală pe un deal
- Cum să conduci în picioare
- Cum să conduci o mașină cu transmisie manuală bine
- Cum să conduci o motocicletă
- Cum să conduci o mașină cu transmisie manuală fără a utiliza ambreiajul
- Cum se creează un motocicletă cu motorul de tuns iarba
- Cum să evacuați un cilindru secundar
- Cum să alegeți între o mașină cu transmisie automată sau manuală
- Cum să împingeți un vehicul comun pentru a începe
- Cum să aprinzi un cărucior manual
- Cum să împiedici o mașină să se întoarcă pe un deal
- Cum să faci calul pe o motocicletă
- Cum să te întorci cu mașina
- Cum să conduci o mașină manuală cu ambreiajul deteriorat
- Cum să se ocupe de manual
- Cum să manevrați o pârghie de viteze într-o transmisie manuală
- Cum să puneți schimbările într-o motocicletă