Cum se circulă lichidul hidraulic de direcție

Lichidul de direcție hidraulic circulant se referă la procesul de circulare a fluidului din sistemul de direcție al unei mașini pentru a asigura funcționarea corespunzătoare a acestuia. Procesul nu este dificil și, cu puțină cunoaștere, chiar și cineva cu o experiență minimă în mecanică poate îndeplini această sarcină pe cont propriu. Iată câțiva pași pentru a vă ghida în timp ce aflați cum să turnați lichidul de direcție.

conținut

pași

Imaginea cu titlul Flush Fluidul pentru direcția servodirecției Pasul 1
1
Ridicați mașina utilizând o mufă și asigurați-vă că anvelopele din față sunt ridicate suficient încât să puteți glisa cu ușurință sub mașină.
  • Pe măsură ce rotiți volanul, se recomandă ca suporturile să fie prevăzute pentru a permite mișcarea liberă a anvelopelor.
  • Imaginea intitulată Flush Fluid de servodirecție Pasul 2
    2
    Localizați și scoateți tava de captare care se află sub sistemul de adrese.
  • Imaginea cu titlul Flush Fluidul de direcție al servodirecției Pasul 3
    3
    Scurgeți lichidul de direcție deconectat de la furtunul de joasă presiune al pompei de direcție în punctul cel mai de jos.
  • Imaginea intitulată Flush Fluid de servodirecție Pasul 4
    4
    Reconectați furtunul.
  • Imaginea cu titlul Flush Power Driving Fluid Pasul 5
    5
    Deșurubați capacul din rezervorul sistemului de direcție și adăugați cantitatea de lichid hidraulic de direcție recomandată de producător.
  • Imaginea cu titlul Flush Power Steering Fluid Pasul 6
    6
    Puneți capacul la loc pentru a sigila rezervorul.
  • Imaginea cu titlul Flush Fluidul de direcție al servodirecției Pasul 7
    7
    Porniți motorul și rotiți volanul de la o poziție închisă la alta timp de 10 sau 15 minute.
  • Imaginea intitulată Flush Fluidul de direcție al servodirecției Pasul 8
    8
    Căutați un sunet bâzâit care indică faptul că aerul este prins în sistem.
  • Imaginea intitulată Flush Fluidul de direcție al servodirecției Pasul 9
    9


    Continuați să rotiți roata de manevră până când lichidul circulă în mod corespunzător prin sistem, eliberând aerul rămas.
  • Imaginea cu titlul Flush Fluidul de direcție al servodirecției Pasul 10
    10
    Opriți motorul și lăsați-l să se odihnească câteva minute.
  • Imaginea cu titlul Flush Fluidul de direcție al servodirecției Pasul 11
    11
    Deconectați din nou furtunul de joasă presiune și lăsați lichidul să se scurgă complet.
  • Imaginea intitulată Flush Fluidul de direcție al servodirecției Pasul 12
    12
    Reconectați furtunul și umpleți din nou rezervorul cu cantitatea corespunzătoare de lichid.
  • Imaginea cu titlul Flush Fluidul de direcție al servodirecției Pasul 13
    13
    Porniți motorul și rotiți volanul pentru a elibera aerul prins în sistem.
  • Imaginea cu titlul Flush Power Steering Fluid Pasul 14
    14
    Opriți motorul din nou și lăsați-l să se odihnească.
  • Imaginea cu titlul Flush Fluidul de direcție al servodirecției Pasul 15
    15
    Repetați procesul de umplere, rotiți roata de mână și scurgeți lichidul de câte ori este necesar, până când circulă două sferturi din lichid în sistem.
  • Imaginea cu titlul Flush Power Fluid Steering Step 16
    16
    Coborâți mașina și porniți din nou motorul.
  • Imaginea intitulată Flush Fluidul de direcție al servodirecției Pasul 17
    17
    Verificați dacă volanul funcționează corect atunci când greutatea automobilului se află pe anvelope.
  • sfaturi

    • Deoarece autoturismele variază în funcție de an, de model și de model, este întotdeauna recomandat să consultați manualul de utilizare pentru a examina detaliile specifice ale proceselor de întreținere.
    • Din motive de siguranță, asigurați-vă că purtați îmbrăcăminte corespunzătoare și ochelari de protecție atunci când efectuați această operație.
    • Efectuarea circulației lichidului hidraulic de direcție este foarte importantă pentru a păstra funcționarea corectă a vehiculului dvs.
    • Înlăturați întotdeauna orice lichid purificat într-un mod responsabil cu mediul înconjurător.
    • Procesul complet al circulației lichidului hidraulic de comandă durează de obicei șase cicluri separate.
    • În timpul procesului de curățare a aerului, este imperativ să nu supraîncărcați rezervorul. În mod ideal, completați-l în jumătate între nivelurile minime și maxime.
    • Dacă, după ce ați circulat două litri de lichid prin sistem, veți auzi un zgomot când rotiți volanul, poate fi necesar să scoateți tot lichidul din rezervor pentru a elimina aerul.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Cum să desfaceți o mașină de spălat vaseCum să desfaceți o mașină de spălat vase
    Modul de utilizare a mașinii de tuns iarba ZTRModul de utilizare a mașinii de tuns iarba ZTR
    Cum să acționați în cazul încălzirii motoruluiCum să acționați în cazul încălzirii motorului
    Cum să adăugați lichidul ștergătorului la mașinăCum să adăugați lichidul ștergătorului la mașină
    Cum să adăugați lichid de transmisie în mașina dumneavoastrăCum să adăugați lichid de transmisie în mașina dumneavoastră
    Cum să adăugați ulei într-o cric hidraulicCum să adăugați ulei într-o cric hidraulic
    Cum să reglați alinierea unui vehiculCum să reglați alinierea unui vehicul
    Cum să aflați dacă termostatul mașinii dvs. este blocatCum să aflați dacă termostatul mașinii dvs. este blocat
    Modul de schimbare a amortizoarelorModul de schimbare a amortizoarelor
    Cum să verificați și să adăugați lichidul la transmisia sa automatăCum să verificați și să adăugați lichidul la transmisia sa automată
    » » Cum se circulă lichidul hidraulic de direcție

    © 2011—2020 ertare.com