Cum să frânați corespunzător o motocicletă

Când învățați să conduceți o motocicletă, una dintre cele mai importante abilități este să știți cum să frânați corect. Fiind încrezător în capacitatea dvs. de a opri vă va ajuta să manevrați în conducerea zilnică și să vă ocupați de situații de urgență cu mai multă calificare și mai puține incidente. Există câteva lucruri pe care le puteți face pentru a vă opri în siguranță și cu succes.

pași

Evaluați-vă mediul și condițiile.

Bucurați-vă de condițiile rutiere. Există un obstacol în calea ta? Este calea cea bună? Există apă pe drum? Există crăpături pe drum? Luați în considerare vârsta și suprafața de rulare ale pneurilor. Acestea sunt capabile să oprească suprafața de rulare a anvelopelor și în condiții optime. Toate acestea vor facilita reacția de arestare și frânare a bicicletei.
Frâneți cu atenție în condiții alunecoase. Tehnica de frânare pe suprafețe umede sau alunecoase este aceeași, însă asigură distanța necesară pentru a opri în fiecare caz.

Practicați frânarea în mod regulat în diferite condiții meteorologice și scenarii.

Deveniți un maestru în controlul motocicletei. Frânarea mai frecventă vă va face un expert și veți face față oricăror situații cu un succes mai bun. Veți fi mai capabili să vă controlați bicicleta. Utilizați tehnici de frânare pentru motociclete, deoarece vă va permite să aveți mai multă încredere în manipularea motocicletei dvs. în situații de urgență.

Stabiliți exerciții de frânare. Să se obișnuiască mai bine cu nevoile de frânare ale diferitelor condiții. Luați timp pentru a face exerciții periodice de frânare. Căutați o parcare izolată sau o stradă goală pentru a practica. Acest lucru vă va ajuta să înțelegeți mai bine situațiile dificile, cum ar fi frânarea în curbe.

Aplică tehnici tradiționale de frânare și cele care indică instrucțiunile de oprire în condiții normale. Distanța care este necesară pentru a opri se prelungește odată cu creșterea vitezei.

El exercită o presiune treptată asupra frânei față și spate în același timp. Cea mai mare parte a puterii de frânare se află în frâna față, deoarece în această zonă ar trebui să se aplice mai multă presiune în comparație cu cea din spate. Cea mai mare parte a greutății motocicletei este transferată în față. Acest lucru se întâmplă deoarece ciocnirile comprimă, mărind tracțiunea în anvelopa din față.

Eliberă presiunea frânei din spate și mărește presiunea frânei față. Pe măsură ce bicicleta încetinește, greutatea ridică partea din față a bicicletei. Dacă nu eliberați frânele, veți fi în pericol să blocați anvelopele.

Eliberați ușor frâna frontală și compensați prin aplicarea unei presiuni ușoare asupra frânei din spate și eliberându-le împreună.

-Recuperați de la blocarea roților la frânare în timpul conducerii.

Păstrați frâna în poziția sa în timpul blocării roților din spate. Direcționați motocicleta direct până când motocicleta se oprește.

Scade treptat frâna astfel încât încuietorile roților din față să răspundă mai bine. Faceți acest lucru până când roata se stinge și motocicleta se oprește.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit