Cum să parcați un camion sau un vehicul mare

Dă-ți suficient spațiu. Cu cât mai mult spațiu trebuie să intrați în spațiul de parcare, cu atât aveți mai mult spațiu de manevră și efectuați reglaje atunci când parcați. Puteți să vă oferiți mai mult spațiu prin parcare într-o parte goală a unei parcări sau puteți alege și un loc înconjurat de vehicule mai mici și mai compacte.

Parcați încet și opriți devreme. Greutatea mai mare a unui vehicul mare vă va cere să vă opriți mai devreme decât ar face-o cu o mașină normală, mai ales dacă transportați o încărcătură grea. Cu ocazia parcării unui vehicul mare puteți evita greșelile costisitoare, cum ar fi deteriorarea mașinilor în jurul dvs. sau prăbușirea într-o barieră de parcare.

Introduceți spații deschise. Aceasta este probabil cea mai ușoară cale dacă aveți mai puțină încredere în capacitatea dumneavoastră de a parca vehicule mari. Alegeți un loc în zona de parcare fără alte mașini. Rotiți cârma în direcția pe care o veți întoarce pentru a intra în spațiu.

Evitați întoarcerea prea mult sau nu suficient. Lungimea vehiculului va necesita mai mult spațiu pentru a întoarce și îndrepta vehiculul pentru a intra în mod uniform în locul de parcare. Rotiți așa cum ați proceda în mod obișnuit cu o mașină obișnuită poate duce la depășire sau nu suficientă, potențial lovind alte vehicule. Pentru a evita acest lucru, trebuie să faceți următoarele:

Îndreptați vehiculul cu un viraj în trei puncte. Cu cât este mai mult aliniat capătul din spate cu locul în care încerci să parchezi, va trebui să faci mai puține răsuciri, iar parcarea în sine va fi mai ușoară. O întoarcere în trei puncte este procedura în care vă întoarceți într-o direcție cât de mult puteți, așezați vehiculul în sens invers pentru a îndrepta capătul din față și apoi terminați rândul, continuând-o. Puteți folosi acest rând când parcați în următoarele moduri:

Introduceți uniform punctul de parcare din turnul în trei puncte. Acum, dacă mașina dvs. este mai aliniată cu locul, probabil că nu trebuie decât să efectuați o ușoară ajustare a rutei în timp ce intrați în loc de parcare. Rularea acestei mișcări în spații strâmte este o abilitate valoroasă atunci când conduci un vehicul mare, așa că poate doriți să-l practicați. Citiți articolul Cum să mergi în jurul a trei puncte pentru mai multe informații.

Înțelegeți mecanica inversării. Acest lucru va fi ușor diferit pentru semiremorci sau vehicule cu remorcă în comparație cu camioanele normale mari care au o platformă atașată cabinei. În timp ce camioanele mari cu platforme se vor roti similar vehiculelor mai mici pe care le obișnuim să conducem, aceste camioane vor necesita mult spațiu suplimentar pentru a termina virajul. Semiremorcile sau vehiculele cu remorci se vor întoarce în direcția opusă direcției în care rotiți cârma.

Ea ajunge dincolo de locul de parcare. Trebuie să ajungeți mai mult de câțiva centimetri la locul de parcare pentru a vă asigura că rândul său nu este prea aproape de a lovi vehiculele parcate în locul adiacent sau prea deschis pentru a lovi vehiculele parcate la celălalt capăt. Cu cât este mai mare distanța dintre vehiculul mare și mașinile parcate, cu atât este mai mare distanța pentru a îndrepta capătul din spate înainte de a vă apropia de ele. Acest spațiu suplimentar poate fi diferența dintre zgârierea unei alte mașini și alunecarea în locația de parcare fără incidente.

Verifică oglinzile și du-te pentru o rotire. Oglinzile ar trebui să vă ofere un sentiment general al dimensiunilor zonei în care veți parca. Cu toate acestea, uneori, acestea pot distorsiona distanța sau pot omite elemente importante, cum ar fi semne subțiri de metal, poli, etc. Luați notă de împrejurimile dvs. în oglinzi și coborâți din vehicul. atunci:

Acesta oferă o întorsătură largă cu cabina. Pentru camioane cu platforme atașate, dar în special pentru semiremorci sau vehicule cu remorcă, trebuie să faceți o întoarcere largă cu capătul din față în direcția opusă locului de parcare prin rotirea cârmei în direcția locului de parcare. Acest lucru va permite capătul din spate al vehiculului să se închidă în direcția spațiului în care intenționați să parcați. Odată ce capătul din spate este amplasat diagonal în locul de parcare, îndreptați-l cu un sfert de rotație sau mai puțin cu cârma în direcția vizavi de locul de parcare.

Îndreptați cabina. Odată ce capătul din spate este aliniat cu locația de parcare, este probabil că cabina este încă la un unghi față de acesta. Lăsați capătul din spate să se deplaseze cu câțiva centimetri mai mult până la locul de parcare, apoi rotiți cârma în direcția în care ați făcut prima întoarcere închisă (adică în direcția locului de parcare). Aceasta ar trebui să înceapă să îndrepte cabina fără a schimba unghiul capătului din spate. Utilizați corecții netede pentru acest punct, deoarece întoarcerea prea multă ar putea duce la o schimbare semnificativă a unghiului remorcii sau a capătului din spate.

Cunoașteți așteptările legale pentru vehiculele mari. Deoarece vehiculul mare poate bloca vizibilitatea vehiculelor mai mici și uneori poate crea un punct de pericol moartă pe drum, există legi care să împiedice acest lucru. Aceste legi vor varia în funcție de țară, dar, în general, niciodată trebuie să:

Semnalele de urgență se opresc la scurt timp după ce au loc. Când sunteți forțat să vă opriți pe marginea drumului din cauza unor probleme mecanice sau a altui tip de problemă, trebuie să amplasați dispozitivele de avertizare de urgență în cel mult 10 minute de la oprire. Diferitele tipuri de piste vor necesita poziții diferite pentru aceste dispozitive. De exemplu:

Efectuați o examinare fizică a posibilelor locuri de parcare. Locurile de parcare mai mici și zonele rezidențiale sunt construite cu vehicule mai mici în minte. Cea mai bună modalitate de a estima spațiul acestor locuri este să părăsiți vehiculul și să obțineți o imagine clară asupra împrejurimilor dvs.