Cum să diagnosticați o problemă a sistemului de răcire

Porniți mașina și mergeți la semafor și vedeți că aburul ieșea dincolo de hota. Acum, lampa de alarmă pentru temperatura motorului se aprinde. Poate că conduci pe drum în condiții reci, și vă pare că mașina folosește mai mult benzină, iar încălzirea nu va funcționa. Ambele scenarii corespund problemelor de răcire ale vehiculului. Vestea bună este că nu este nevoie să fii un mecanic instruit sau să ai instrumente speciale pentru a diagnostica o problemă a sistemului de răcire și nu durează decât o oră pentru ao verifica.

pași

Imaginea intitulată Diagnosticarea unei probleme de sistem de răcire Pasul 1
1
Acordați atenție temperaturii mașinii. Dacă este încălzită, acest lucru se poate datora unei probleme a uneia dintre diferitele componente de răcire.
  • Imaginea intitulată Diagnosticarea unei probleme de sistem de răcire Pasul 2
    2
    Lăsați motorul să se răcească înainte de a începe să îl examinați. Nu deschideți niciodată capota atunci când motorul este fierbinte.
  • Imaginea intitulată Diagnoza unei probleme de sistem de răcire Pasul 3
    3
    Verificați scurgeri. Aceasta ar trebui să fie prima acțiune pe care o întreprindeți pentru a determina dacă aveți o problemă cu sistemul de răcire.
  • Asigurați-vă că autovehiculul are suficient lichid de răcire, că este la temperatura de lucru și că funcționează sub presiunea corectă.
  • Localizați diferite furtunuri de apă, cu capota mașinii ridicată. Există un furtun superior al motorului și unul inferior și două furtunuri de încălzire. Luați furtunul superior și dați-i o strângere. Trebuie să simt că am presiune înăuntru. Similar cu strângerea unei anvelope de bicicletă, dacă nu există presiune, este posibil să existe o scurgere sau că capacul radiatorului este în stare defectuoasă.
  • Verificați dacă nu există scurgeri în jurul capcanelor furtunului sau a orificiilor din furtunuri.
  • Uitați-vă în jurul radiatorului pentru a vă asigura că nu există scurgeri și că nu este, prin urmare, cauza problemelor dvs.


  • Imaginea intitulată Diagnoza unei probleme de sistem de răcire Pasul 4
    4
    Scoateți capacul radiatorului după ce autovehiculul sa răcit. Acum, porniți motorul și aduceți mașina la temperatura de funcționare.
  • Priviți înăuntru și ar trebui să vedeți lichidul de răcire care curge, dacă termostatul funcționează corect. Dacă nu îl vedeți, termostatul este blocat și va trebui să-l înlocuiți.
  • Dacă aveți probleme cu încălzirea, este posibil să aveți o problemă cu încălzitorul central, care poate fi blocat și trebuie înlocuit. Localizați două furtunuri puțin mai mici decât cele ale motorului și mergeți la partea din spate a compartimentului motorului. Unul dintre aceste furtunuri ar trebui să se simtă ușor mai cald decât celălalt, când motorul atinge temperatura de lucru și încălzitorul este pornit. Dacă unul este semnificativ mai rece decât celălalt, încălzitorul central este închis și poate fi necesar să fie înlocuit. Cu toate acestea, unele mașini au o supapă pentru a închide fluxul de lichid de răcire la baza încălzitorului. În funcție de locul în care prindeți furtunul, furtunul ar putea fi rece.
  • Mergeți la un magazin de piese auto și solicitați verificarea capacului radiatorului pentru a vă asigura că ține bine presiunea. Înlocuiți-l cu unul nou.
  • Imaginea intitulată Diagnoza unei probleme de sistem de răcire Pasul 5
    5
    Căutați alte cauze ale problemelor.
  • Problema poate fi de asemenea cauzată de o pompă de apă. Priviți în jos și încercați să detectați dacă există o gaură care se scurge pe fundul pompei (cu motorul oprit).
  • Pompa de apă este defectă și trebuie înlocuită, dacă simțiți că există lichid de răcire sau umiditate.
  • Pompa poate avea rotoare deteriorate. În acest caz, sistemul nu are suficient lichid de răcire și trebuie înlocuit.
  • De asemenea, este posibil ca radiatorul să fie acoperit. Acest lucru se poate întâmpla în cazul vehiculelor în care sistemele de răcire nu sunt curățate în mod obișnuit sau lichidul de răcire nu este înlocuit. Acestea din urmă trebuie efectuate cel puțin o dată pe an. Aranjamentul constă în înlocuirea sau refacerea radiatorului.
  • Este posibil să apară o problemă de supraîncălzire la autovehiculele cu ventilatoare electrice pentru răcire, dacă acestea nu funcționează. Cu autovehiculul în parcare și la temperatura de lucru, verificați dacă ventilatorul este pornit și scoateți aerul rece pe radiator. Dacă nu, trebuie înlocuită. Înainte de a face acest lucru, duceți-l la un mecanic de încredere și lăsați-l să verifice dacă nu există o siguranță furtunată sau o conexiune proastă.
  • Supraîncălzirea nu este singura problemă pe care o poate prezenta sistemul de răcire al vehiculului. Unele vehicule pot funcționa prea rece. În timp ce aceasta nu este o problemă atât pentru motor, cât și pentru supraîncălzire, poate duce la un consum ineficient de benzină. Temperatura optimă de funcționare garantează o ardere adecvată. Această problemă este similară cu supraîncălzirea, cu excepția faptului că termostatul rămâne deschis.
  • Verificați termostatul în timp ce motorul mașinii este rece. Scoateți capacul radiatorului și porniți motorul. Uită-te spre radiator. Termostatul a fost lăsat deschis și trebuie înlocuit, dacă vedeți că lichidul de răcire curge. Ați putea avea și o problemă cu încălzitorul central. Verificați acest lucru în modul indicat în pașii de mai sus.
  • sfaturi

    • Dacă apa curge în rezervor, atunci termostatul funcționează.
    • Multe mașini au acum un rezervor la distanță care face parte din sistemul de răcire, astfel încât este posibil să nu puteți vedea dacă apa se mișcă în radiator.
    • Uneori pompa de apă se află în spatele cazului de sincronizare și nu este ușor de verificat.
    • Scurgerile din conductele înghețate pot provoca, de asemenea, supraîncălzirea motorului.

    avertismente

    • Când verificați sistemul de răcire, trebuie să vă mișcați cu atenție, astfel încât să nu vă prindeți în părțile în mișcare.
    • Fiți foarte atent atunci când lucrați cu un motor fierbinte.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Cum să acționați în cazul încălzirii motoruluiCum să acționați în cazul încălzirii motorului
    Cum să acționați atunci când mașina pornește lumina de uleiCum să acționați atunci când mașina pornește lumina de ulei
    Cum să adăugați lichidul ștergătorului la mașinăCum să adăugați lichidul ștergătorului la mașină
    Cum să fixați o pompă de apăCum să fixați o pompă de apă
    Cum să aflați dacă termostatul mașinii dvs. este blocatCum să aflați dacă termostatul mașinii dvs. este blocat
    Modificarea fluidului radiatoruluiModificarea fluidului radiatorului
    Cum să schimbi motorul unei mașiniCum să schimbi motorul unei mașini
    Cum să verificați și să adăugați lichidul la transmisia sa automatăCum să verificați și să adăugați lichidul la transmisia sa automată
    Cum să dezactivați o alarmă din fabrică pentru mașinăCum să dezactivați o alarmă din fabrică pentru mașină
    Cum să diagnosticați mirosurile autoCum să diagnosticați mirosurile auto
    » » Cum să diagnosticați o problemă a sistemului de răcire

    © 2011—2020 ertare.com