Cum să diagnosticați problemele cu frânele

Sistemul de frânare al unei mașini este esențial pentru funcționarea în siguranță a vehiculului. În cazul în care frânele nu funcționează corect, este imposibil să încetiniți sau să opriți vehiculul atunci când este necesar. Diagnosticarea sistemului de frânare al mașinii nu este întotdeauna o sarcină ușoară. Fiecare parte a sistemului trebuie să fie în stare bună pentru ca acesta să funcționeze corect, iar recunoașterea semnelor de probleme necesită o cunoaștere de bază a mecanicii privind modul în care funcționează sistemul, precum și modul în care se recunoaște o problemă specifică.

2

Izolează problemele legate de frâne prin testarea vehiculului. Pentru a face acest lucru, găsiți o parcare goală sau o stradă liniștită.

3

Vezi dacă mașina încetinește în mod normal. Trebuie să fiți conștienți în special de vibrații sau de schimbarea rezistenței resimțite la pedala de frână. Acesta este un avertisment că ar putea exista aer în sistemul hidraulic al frânei.

4

Controlați componentele vizibile ale sistemului de frânare al autoturismului. Parcați mașina pe o suprafață plană, de preferință pe o alee pentru o mașină pavată sau pe podeaua unui garaj. Blocați roțile și, dacă este posibil, ridicați o roată cu un cârlig pentru podea. Poziționați cârligele dacă aveți de gând să lucrați cu roți în timp ce sunt ridicate (pentru roțile cu spițe, rotoarele de frână pot fi văzute în timp ce roata se află pe sol).

5

Verificați lichidul de frână. Trebuie să fie undeva între marca maximă și cea mică. niciodată "completați în partea de sus" lichidul de frână dacă nu este sub marca "foarte scăzut". Deoarece plăcile de frână se poartă în mod natural, pistonul care le împinge pe rotor se va regla, extragând mai mult lichid. Instalarea de tampoane noi returnează pistonul în poziția inițială. "Completați la început" Lichidul de frână atunci când tampoanele sunt uzate ar putea cauza scurgerea lichidului și alte probleme suplimentare după instalarea tampoanelor noi.

6

Înlocuiți plăcuțele de frână ale mașinii. Dacă auziți un zgomot sau un zgomot la aplicarea frânelor, aceasta poate însemna înlocuirea plăcuțelor de frână. Praful excesiv pe frânele roții indică faptul că tampoanele sunt uzate. Frânele care tind să blocheze roata sau frânele care par să vibreze pot indica, de asemenea, uzura plăcuțelor. Adesea, cea mai bună soluție este să rotiți rotoarele sau să le înlocuiți la înlocuirea plăcuțelor de frână.

7

Găsiți un mecanic pentru a testa amplificatorul forței de frânare. Dacă aceasta nu funcționează corect, aceasta va face ca pedala de frână să fie apăsată mai mult decât de obicei pentru a activa frânele.

8

Verificați sistemul de vid al autovehiculului în cazul posibilelor scurgeri. Dacă pedala de frână este dificil de parcurs, este foarte probabil ca sistemul dvs. de vid să aibă nevoie de reparații.

9

Slăbiți lichidul de frână al autovehiculului și îl înlocuiți cu un lichid nou. Contaminanții din lichidul de frână ar putea face ca frânele să nu funcționeze corect. Dacă pedala de frână apasă mai mult decât normal pentru a activa frânele, ar putea însemna că lichidul este contaminat.

10

Examinați conductele de frână și înlocuiți-le pe cele care sunt deteriorate sau rupte. O pedală de frână dificil de apăsat indică blocarea unei linii de frână.

11

Instalați un nou cilindru principal. Dacă pedala de frână pare să nu aibă presiune și mașina nu se oprește așa cum ar trebui, aveți nevoie de un nou cilindru principal.

12

Controlați discurile de frână ale mașinii. Discurile necorespunzătoare provoacă frânare care tind să blocheze roata sau să provoace vibrații la frânare. Este posibil ca doar un singur disc să fie problema sau ca toate discurile să fie înlocuite.