Cum să deconectați o baterie de la mașină

Bateriile auto stochează o cantitate considerabilă de energie și sunt construite pentru a produce un șoc electric instantaneu. Acestea trebuie manipulate cu grijă atunci când porniți mașina pentru ao porni sau când lucrați la sistemul electric. Dacă trebuie să deconectați o baterie de mașină, urmați pașii de mai jos.

conținut

Pași
Sfaturi
Lucruri de care ai nevoie

pași

Luați măsurile de precauție necesare înainte de a încerca să deconectați bateria. Pe lângă faptul că conțin o încărcătură electrică posibil letală, bateriile au agenți corozivi care emite un gaz inflamabil. Înainte de a scoate acumulatorul din mașină, urmați pașii de siguranță de mai jos.

Opriți contactul.
Folosiți mănuși și ochelari de protecție pentru a vă proteja ochii și mâinile.

Imaginea intitulată Deconectați o baterie pentru mașină Pasul 2

Găsiți terminalul negativ din partea de sus a bateriei. De obicei are o acoperire neagră. Poate că aceeași baterie are un simbol negativ tipărit lângă conexiunea corespunzătoare. În mod normal, terminalul pozitiv are un capac roșu sau un simbol pozitiv tipărit lângă conexiunea corespunzătoare.

Determinați dimensiunea matriței sau cheii de care aveți nevoie pentru a slăbi piulița terminalului negativ. Lucrați întotdeauna cu terminalul negativ înainte de a trece la pozitiv atunci când deconectați o baterie.

Luați un mort din setul dvs. și țineți-l aproape, nu în contact, cu piulița de pe borna negativă a bateriei. Verificați vizual mărimea matriței, va trebui să slăbiți piulița.

Plasați mărimea de dimensiune aproximativă pe clichet. Este posibil să fie necesar să adăugați o extensie la cheie pentru a ajunge la piuliță.

Puneți matrița în piulița bornei negative și rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic. Amintiți-vă, în dreapta este stoarse și spre stânga devine liberă. Se va face câteva răni pentru a slăbi piulița.

Trageți conectorul bateriei negative când ați slăbit piulița. Împingeți-l într-o parte, astfel încât acesta să nu intre în contact cu bateria în timp ce lucrați la ea.

Dacă cablul este confiscat în portul bateriei, veți avea nevoie de un instrument special pentru a elimina conectorul negativ. Adresați-vă la magazine locale de piese auto sau cu un mecanic.

Urmați aceeași procedură pentru a deconecta terminalul pozitiv. După scoaterea conectorului pozitiv din terminal, nu lăsați-l să atingă nici o parte metalică a mașinii. Încă există curent în sistem care, dacă atinge orice suprafață metalică, ar putea întrerupe sau deteriora circuitele vehiculului.

Continuă să lucrezi Acum, când cablurile bateriei sunt deconectate, puteți efectua reparații asupra componentelor electrice ale vehiculului. Dacă trebuie să înlocuiți acumulatorul cu unul nou, procedați în câteva etape.

După ce ați deconectat bateria, deșurubați suporturile care o fixează în tavă.

Ridicați bateria și scoateți-o din tavă. Rețineți că o baterie de automobile cântărește aproximativ 18 kg (40 de lire), deci cereți ajutor dacă aveți nevoie de ea.

Utilizați o periuță de dinți veche pentru a peria tava și cablurile bateriei cu un amestec de bicarbonat de sodiu diluat. Lăsați-le să se usuce înainte de a le conecta la noua baterie.

Puneți noua baterie în tavă și strângeți clemele.

Mai întâi conectați cablul terminalului pozitiv, apoi cel negativ. Nu uitați să strângeți cu atenție toate nucile.

Închideți pieptul și porniți mașina.

Aruncați bateria veche cu precauție. Magazinul de piese auto de unde ați cumpărat noua baterie va accepta probabil cel vechi, ca parte a unui acord de servicii. Dacă nu, duceți-l la un centru de reciclare sau la un atelier de service auto. Majoritatea acceptă bateriile vechi pentru o taxă nominală.

sfaturi

Bateriile regulate ale mașinilor generează câteva sute de amperi, ceea ce reprezintă aproximativ cantitatea de curent utilizată de un sudor electric cu arc. Nu încercați să testați încărcarea bateriei atingând bornele pozitive și negative cu o unealtă metalică. Curentul este atat de ridicat incat sa deterioreze scula si sa te raneasca.
Utilizați niște flanșe pentru a evita deplasarea cablurilor acumulatorului, evitând astfel contactul și provocând o scânteie sau un șoc electric.
Scoateți toate bijuteriile, în special inele și coliere.
Lucrați în afară, unde gazele nu se acumulează.
Utilizați ochelari de protecție și mănuși de izolare.
Bateriile vehiculelor hibride generează mai mult de 300 de volți, ceea ce reprezintă o sumă potențial letală. Dacă trebuie să lucrați la o componentă electrică a unui vehicul hibrid, dezactivați mai întâi bateria de înaltă tensiune din spatele mașinii. De obicei, conexiunile au un cod de culoare portocalie. Utilizați unelte și mănuși de izolare atunci când faceți acest lucru pentru a reduce riscul unui șoc. Asigurați-vă că urmați aceeași procedură pe care producătorul o cere pentru a deconecta o baterie hibridă, deoarece trebuie să existe pași suplimentari de urmat.