Cum să modificați cablurile bateriei mașinii

Dacă autovehiculul dvs. are probleme la pornire sau uneori se simte bine, dar nu se rotește intermitent, este posibil să aveți o problemă cu cablurile acumulatorului. Cablurile bateriei poartă curentul electric de la bateria mașinii dvs. la starter și apoi la sistemul electric al mașinii. Acest lucru permite mașinii dvs. să opereze dispozitive electrice, cum ar fi radio, în timp ce este oprită și oferă starterului energia necesară pentru motorul să se rotească. Cablurile bateriei deteriorate pot reduce curentul care urmează să fie transportat la demarorul sau nu poate permite să treacă de energie electrică prin intermediul lor, ceea ce face masina ta nu va porni sau nu mai poate continua să meargă o dată ce ești. Înlocuirea cablurilor bateriei mașinii dvs. este un prim pas ieftin pentru a rezolva o problemă electrică în mașina dvs. și poate chiar să vă rezolve problemele.

pași

2

Asigurați-vă că mașina este oprită. Este important să vă asigurați că maneta de schimbare a autovehiculului este activată "parc" și că mașina este oprită înainte de a începe procesul de înlocuire a cablurilor bateriei. Veți lucra cu sistemul electric al autovehiculului, lăsându-l astfel, ar putea crește șansele ca acesta să primească un șoc electric și să deterioreze autovehiculul.

3

Localizați bateria. Diferiții producători plasează bateriile în diferite locuri ale mașinilor din mai multe motive. Cele mai multe baterii se găsesc în apropierea părții frontale sau a nasului mașinii, în stânga sau în dreapta. Seamănă cu o cutie mare, de obicei neagră, cu două terminale metalice care ies în partea de sus, fiecare cu fire conectate la ea. Asigurați-vă că struturile pot rezista greutății capotei înainte de ao elibera sau altfel ar putea cădea și vă va răni. Dacă nu puteți localiza acumulatorul sub capota mașinii, ar putea fi în portbagaj.

4

Determinați care este terminalul pozitiv și care este negativ. După ce ați localizat bateria, va trebui să faceți diferența între terminalele pozitive și cele negative. Cablurile bateriilor auto sunt de obicei colorate pentru a se potrivi cu funcția lor: firele roșii sunt pozitive, iar cele negre sunt negative. În unele cazuri, ambele cabluri vor fi negre, dar vor avea casete roșii și negre sau accente la capetele cablurilor.

2

Deconectați cablul negativ. Cablul negativ, denumit și firul de împământare, ar trebui să fie primul care urmează să fie deconectat. După ce deconectați acest cablu, masina nu va avea un circuit electric complet și va observa orice lumina de pe tabloul de bord, în interiorul mașinii sau compartimentul motorului, care a fost pe este oprit imediat. Aceasta indică faptul că acumulatorul nu mai este conectat la mașină într-un mod care îl poate alimenta.

3

Deconectați cablul pozitiv. Deoarece cablul negativ este unul dintre cele mai frecvent deconectate cabluri când lucrați sub capota unei mașini, cablul pozitiv poate fi ușor mai dificil de îndepărtat. Odată ce cablul pozitiv este deconectat de la baterie, acesta va fi complet deconectat și îl puteți îndepărta.

4

Scoateți bateria. Unele mașini nu vor cere să scoateți bateria în timp ce înlocuiți cablurile, dar, chiar dacă nu este necesară, ar putea facilita procesul. Scoaterea bateriei poate elibera spațiu pentru a funcționa și elimină orice posibilitate ca cablurile să revină în contact cu terminalele și să vă dea un șoc.

5

Scoateți cablul negativ, apoi cel pozitiv. Începeți urmând cablul negativ de la capătul liber până la locul în care este înșurubat la blocul motorului sau la caroserie. Observați cum este orientat, astfel încât să puteți urma aceeași cale cu noul cablu. După ce localizați celălalt capăt, utilizați o cheie pentru a scoate șurubul care ține cablul negativ. Apoi, repetați procedura pentru cablul pozitiv, care va fi conectat la motorul de pornire la celălalt capăt.

6

Comparați cablurile noi și vechi. După îndepărtarea cablurilor pozitive și negative, comparați-le cu cablurile de rezervă. Dacă ați achiziționat cabluri în mod special pentru mașina dvs., acestea trebuie să aibă aceeași lungime și să aibă aceleași conectori la terminal la fiecare capăt. Dacă nu, va trebui să le întoarceți și să obțineți cablurile corespunzătoare. Dacă intenționați să utilizați cabluri universale pe care le veți tăia la lungimea corespunzătoare, folosiți vechile cabluri ca ghid.

2

Conectați cablul pozitiv la motorul de pornire. Pentru a conecta noul cablu, utilizați același bolt pe care l-ați scos pentru a deconecta cablul vechi. Dacă șurubul este ruginit, poate doriți să folosiți o perie de sârmă din oțel pentru a elimina rugina de pe bolț și pentru a asigura o conexiune corespunzătoare. Dacă șurubul este prea ruginit, poate fi necesar să îl înlocuiți.

3

Conectați cablul negativ la corp sau la bloc. Localizați gaura unde a fost conectat vechiul cablu negativ și utilizați același șurub pentru a conecta noul fir. Din nou, asigurați-vă că șurubul este în stare suficientă pentru a ține firul și pentru a permite trecerea electricității prin el.

4

Înlocuiți bateria în mașină. După ce ați introdus ambele cabluri noi, este timpul să înlocuiți bateria în mașină. Asigurați-vă că nu lăsați noile cabluri să intre în contact cu bornele acumulatorului atunci când îl returnați deoarece acest lucru vă poate provoca un șoc electric. Dacă bornele bateriei apar ruginite, utilizați o perie din oțel pentru a curăța zona de conectare înainte de a readuce bateria la mașină.

5

Conectați cablul pozitiv la baterie. Poate doriți să cumpărați un anticoroziv pe care îl puteți plasa în terminalul bateriei înainte de a conecta noul cablu. Acest lucru vă poate ajuta să vă asigurați că conexiunea bateriei este puternică și nu se limitează la creșterea coroziunii în compartimentul motorului. Strângeți anticorozivul pe terminal și apoi puneți noua conexiune pozitivă a cablului pe acesta.

6

Conectați cablul negativ. Rețineți că conectarea cablului negativ al bateriei va finaliza circuitul mașinii și va restabili energia din vehicul. Asigurați-vă că toate celelalte conexiuni sunt ajustate înainte de a finaliza această etapă. De asemenea, este posibil să doriți să utilizați anticorozivul pe terminalul negativ. Odată ce cablul negativ este conectat, puteți porni din nou mașina.

7

Porniți mașina. Porniți mașina pentru a vă asigura că ați conectat corect cablul. Dacă mașina nu se rotește, este posibil ca unul dintre cabluri să nu fie reglat corespunzător și electricitatea să nu ajungă la motorul de pornire. Dacă mașina încearcă să se întoarcă, dar nu poate porni, este posibil ca bateria să nu aibă încărcare suficientă. Dacă mașina nu se rotește, verificați din nou că cablurile sunt conectate la ambele capete.