Cum să schimbați cureaua de distribuție

De obicei, problemele cu cureaua de distribuție apar fără a da niciun semnal. Nu există niciun sunet care să vă dea un semnal. Dacă ți-ai putea conduce mașina fără probleme și brusc motorul sa oprit cu un sunet puternic și nu ai putut reporni, este probabil centura de sincronizare. Cureaua de distribuție a motorului trebuie poziționată exact sau supapele și pistoanele se pot ciocni, ceea ce va duce la reparații foarte scumpe ale motorului. Dacă cureaua de distribuție este întreruptă, asigurați-vă că supapele nu au fost deteriorate înainte de a începe să înlocuiți cureaua de distribuție. Manualul de service al autovehiculului vă va asigura dacă centura de distribuție va deteriora supapele sau nu.

pași

2

Găsiți informații despre vehiculul dvs. Trebuie să cunoașteți producătorul, modelul și anul vehiculului, precum și tipul de motor și dimensiunea acestuia. Unele modele pot prezenta variații chiar și în modelul de un an: prin urmare, numărul de identificare al vehiculului (VIN) va fi, de asemenea, de ajutor. Puteți cumpăra o nouă centură la un dealer sau la un magazin de piese pentru mașini.

3

De asemenea, asigurați-vă că achiziționați garnituri și garnituri pentru îmbinări pentru a reinstala cureaua. Furnizorul de piese auto vă poate spune ce aveți nevoie. Există, de asemenea, kituri de centuri de distribuție care includ garnituri de schimb și alte materiale necesare pentru finalizarea lucrului.

2

Scoateți cureaua alternatorului. În funcție de model, este posibil să fie nevoie să scoateți centura serpentină pentru a ajunge la centura de distribuție. Slăbiți piulițele, împingeți alternatorul (dacă este necesar) pentru a slăbi cureaua și scoateți-o.

3

Îndepărtați toate accesoriile, cum ar fi pompa servodirecției, alternatorul și compresorul de aer condiționat, pentru a accesa capacul curelei de distribuție. Nu îndepărtați accesoriile sub presiune ale compresorului de aer condiționat, majoritatea pot fi deșurubate și scoase fără demontarea sistemului. Scoateți ansamblul capacului supapei, dacă este necesar, pentru a avea acces la cureaua de distribuție.

4

Scoateți capacul distribuitorului, dacă mașina are unul. Este posibil să fie necesar să scoateți cârligele de prindere pentru a dezasambla capacul distribuitorului și să scoateți șuruburile care țin capacele.

5

Aliniați mărcile de distribuție. Utilizați o cheie sau știft clichet arborelui cotit să se rotească motorul până când marcajul de sincronizare de pe rola pârghie este aliniată cu distribuția scală de la 0 ° semn.

6

Stabilește dacă arborele balancer armonic trebuie îndepărtat pentru a scoate capacul curelei de distribuție. În general, capacul este montat pe capătul arborelui cu came și această roată nu vă va permite să scoateți capacul fără să îl scoateți mai întâi. Rețineți că va fi necesară o etanșare suplimentară pentru ao reinstala, dacă este necesar, și pot fi necesare unelte pentru a alinia scripetele arborelui cotit și angrenajul.

7

Scoateți șuruburile sau șuruburile care susțin capacul curelei de distribuție. Scoateți capacul motorului. Unele motoare au un capac cu curele de distribuție din două piese. Scoateți toate componentele accesorii și curelele de transmisie care pot interfera cu scoaterea capacului curelei de distribuție. Acest lucru variază în funcție de model, consultați manualul de întreținere pentru a determina ce părți ale vehiculului trebuie extrase.

8

Verificați dacă alinierea semănătorilor arborelui cotit și a timonerului arborelui cu came este adecvată. Multe motoare au un punct sau o linie de referință pe scripeți sau pinioane care trebuie să fie aliniate cu marcajele corespunzătoare de pe bloc, capul cilindrului sau arborele auxiliar. La unele motoare, marcajul de referință de pe pinionul arborelui cu came este aliniat cu linia de divizare a primului arbore cu came.

9

Verificați zona din apropierea centurii pentru a determina dacă există scurgeri de ulei. Verificați arborele cu came și sigiliile sale, precum și capacul supapei și rezervorul de ulei. Verificați scurgerile de lichid de răcire din pompa de apă și din furtunul de bypass al pompei de apă. Trebuie să reparați scurgeri înainte de a instala noua curea.

2

Examinați scripetele de întindere pentru a determina dacă are deteriorări cum ar fi lovituri sau fisuri. Rotiți scripetele de întindere și ascultați zgomotul metalic sau buzunar, ceea ce indică faptul că lagărele sunt libere sau uzate. O uzură neregulară pe spatele vechiului curea de transmisie poate indica o aliniere necorespunzătoare între roata de tensionare și cureaua de distribuție cauzată de lagărele uzate.

2

Înlocuiți vechea curea cu una nouă și reasamblați-o. Rotiți cureaua de distribuție până când atinge specificațiile corespunzătoare, acordând o atenție deosebită specificațiilor din "torsiune" a manualului motorului, în special a bolțului de montare al scripeții arborelui cotit, care de obicei are un cuplu foarte mare.

Dacă aveți un dispozitiv de tensionare a curelei de distribuție hidraulice, trebuie să-l scoateți pentru a comprima pistonul înapoi în cilindru după eliberarea unui clichet. Așezați-l pe o banc de zgură și comprimați-l până când găurile se aliniază și permiteți introducerea unui șurub de fixare. Poți reinstala dispozitivul de întindere după plasarea șurubului, când centura este instalată cu știftul îndepărtat pentru a permite dispozitivului de tensionare să plaseze tensiunea pe cureaua de distribuție.