Cum să porniți o mașină cu pensete

Este posibil ca bateria mașinii dvs. să fie prea slabă pentru ao porni din mai multe motive: un alternator defect, lăsând luminile aprinse, vreme rece sau doar o baterie prea veche și care nu stochează corect curentul. Indiferent de cauza, puteți utiliza cabluri de pornire cu clipuri și conectați bateria epuizată la o baterie de aceeași dimensiune care este încărcată. Bateria care funcționează va încărca bateria epuizată suficient pentru a porni vehiculul.

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente

pași

Imaginea intitulată Cabluri de conectare la jumperi Pasul 1

Parcați vehiculul "donator" (cel cu bateria încărcată) lângă vehicul, cu bateria epuizată. Așezați vehiculele în poziție, astfel încât acestea să fie cât mai aproape posibil, dar asigurați-vă că autovehiculele nu vin în contact.

Imaginea intitulată Cabluri pentru jontare cu joncțiune Pasul 2

Opriți radioul, farurile, lămpile de interior și, dacă este posibil, luminile de avertizare pentru ambele vehicule.

Imaginea intitulată Cabluri pentru joncțiunea cu cârlige Pasul 3

Opriți ambele mașini. Așezați frâna de mână și plasați pârghia de transmisie pe ambele autovehicule în poziția "P" sau în poziția neutră (pentru transmisia automată sau manuală, respectiv).

Imaginea intitulată Cabluri pentru joncțiunea cu cârlige Pasul 4

Identificați terminalele pozitive și negative ale bateriei. Firele care conduc la borna pozitivă a bateriei sunt aproape întotdeauna roșii. Dacă aveți îndoieli, bateria însăși are simboluri "+" și ";" pentru marcarea terminalelor pozitive și negative.

Imaginea intitulată Cabluri pentru joncțiunea cu cârlige Pasul 5

Separați clemele astfel încât să nu existe riscul contactului accidental, aceasta poate cauza un scurtcircuit.

Imaginea intitulată Cabluri de conectare cu joncțiune Pasul 6

Țineți una din clemele roșii ferm la borna pozitivă a bateriei epuizate. Asigurați-vă că clema este fixată ferm la borna bateriei.

În unele vehicule, este posibil să fie necesară scoaterea unui capac din plastic de la borna pozitivă a bateriei înainte de a putea conecta ceva.

Imaginea intitulată Cabluri de conectare la jumperi Pasul 7

Fixați cealaltă clemă roșie la borna pozitivă a bateriei "donatorului". Din nou, asigurați-vă că clema este fixată bine și nu alunecă din cauza vibrațiilor din compartimentul motorului.

Imaginea intitulată Cablurile de conectare a jumperilor Pasul 8

Conectați unul dintre clemele negre ale cablului la borna negativă a bateriei "donatoare".

Imaginea intitulată Cabluri pentru joncțiunea cu cârlige Pasul 9

Așezați celălalt clip negru pe o suprafață metalică nevopsită din interiorul compartimentului motorului din vehicul, cu acumulatorul epuizat - cu cât mai departe de baterie, cu atât mai bine.

Un șurub nevăzut pe blocul motorului este ideal. Amintiți-vă că clema trebuie să mușcă "ferm" obiectul în cauză și să fie sigur în poziție, chiar dacă motorul începe să vibreze.

Teoretic, a doua clemă neagră poate fi conectată la borna negativă a bateriei epuizate. Chiar și așa, aceasta determină eliberarea scântei, care poate aprinde gazele de hidrogen care provin de la baterie.

Verificați ca nicio parte a cablurilor, uneltelor sau a capacului bateriei să nu se blocheze în compartimentul motorului, unde pot ruina centurile, scripetele și alte componente în mișcare.

Imaginea intitulată Cabluri pentru joncțiunea cu cârlige Pasul 10

Porniți vehiculul "donator" și lăsați-l să stea câteva minute înainte de a încerca să porniți mașina cu bateria epuizată.

Imaginea intitulată Cabluri de cuplare cu joncțiune Pasul 11

Deconectați cablurile în ordinea următoare, odată ce ați reușit să porniți mașina cu bateria epuizată:

Legătură la sol negativă (bolț în blocul de motor sau cel mai puțin recomandat terminalul negativ din bateria epuizată).

Terminalul negativ (clemă neagră) din bateria "donator".

Terminalul pozitiv din bateria "donator".

Terminalul pozitiv al bateriei care a fost epuizată.

sfaturi

Unele vehicule au o carcasă din plastic pe întreaga baterie pe care trebuie să o scoateți înainte de a putea porni mașina cu cleștii sau o puteți folosi pentru a porni un alt autovehicul. Capacul poate fi ușor scos cu degetele sau cu o șurubelniță. Verificați sub capotă înainte de a deveni o problemă pentru a vă asigura că aveți nevoie de șurubelniță sau de alt instrument din mașină, doar pentru că este cazul.
Nu opriți mașina pe care tocmai ați început-o cu cleștele până când vă aflați într-un loc sigur sau aveți altă cale să o porniți din nou - depinde de starea bateriei și a alternatorului, care încarcă bateria sau este posibil să fie nevoie să porniți mașina. auto cu cleme din nou.
Lăsați mașina pe care ați ajutat să o porniți, pornită, timp de cel puțin 15 minute pentru a permite încărcătorului să încarce bateria.

avertismente

Vă ajută întotdeauna să porniți o mașină cu o baterie de 12 V cu o altă baterie de 12 V - folosirea unei baterii mai puternice poate deteriora sistemul electric al mașinii.
Nu porniți niciodată o baterie înghețată cu clești - ar putea exploda. Dacă părțile laterale ale bateriei sunt proeminente, este cel mai probabil înghețat. Unele baterii au un indicator care arată dacă lichidul din interior a fost înghețat sau nu.
Bateriile auto emit hidrogen gazos - dacă există suficient gaz, o scânteie ar putea aprinde. Conectarea cablurilor de pornire în ordinea corectă și conectarea cablului negativ la bateria epuizată din blocul motorului, în loc de bateria în sine, reduce riscul de scântei și, astfel, o explozie.
Nu fumați niciodată în timpul acestui proces! Bateria elimină hidrogenul, care este foarte inflamabil și exploziv și ar putea cauza un incendiu.
Utilizați mănuși groase de cauciuc special concepute pentru acest scop. Amintiți-vă că bateriile sunt pline de acid sulfuric, care este corosiv și poate provoca arsuri grave.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit